集团简介 |
- 集团主要从事四川省成都市及周边地区高速公路的运营、管理及发展,包括成灌高速公路、成彭高速公路、成 都机场高速公路及成温邛高速公路,以及持有城北出口高速公路40%权益。 - 集团的日常运营侧重於收取通行费以及维护和修理运营的高速公路。通行费由相关政府部门订立。 - 除通行费收入,集团亦就服务特许经营安排从升级及扩建服务确认建设收入,属於非经常性质。服务特许经营 安排之非现金收入乃按照建设项目之估计公平值确认。建设收入金额与同期的建设成本相同。集团将建设工程 分包予第三方分包商。 |
业绩表现2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
- 按照中国会计准则,截至2023年9月止九个月,集团营业额上升12﹒2%至22﹒07亿元(人民币; 下同),股东应占溢利增长14﹒7%至5﹒17亿元。於2023年9月30日,集团持有货币资金为 15﹒8亿元,另有租赁负债2285万元,长期借款22﹒53亿元及应付债券3亿元。 - 按照中国会计准则,截至2023年6月止半年度,集团营业额上升1﹒7%至13﹒98亿元(人民币;下 同),股东应占溢利增长9﹒4%至3﹒19亿元。期内,集团业务概况如下: (一)整体毛利增加9﹒1%至5﹒19亿元,毛利率上升2﹒5个百分点至37﹒1%; (二)高速公路:收入增长13﹒8%至7﹒63亿元,占总营业额54﹒6%,毛利为4﹒41亿元,毛利 率上升2﹒9个百分点至57﹒8%; 1﹒成灌高速公路:营业额增长8﹒8%至1﹒88亿元,加权日均车流量增加10﹒1%至 49﹐498辆次; 2﹒成彭高速公路:营业额上升14﹒8%至1﹒48亿元,加权日均车流量增加12﹒8%至 62﹐593辆次; 3﹒成温邛高速公路:营业额增加8﹒5%至2﹒11亿元,加权日均车流量上升7﹒8%至 53﹐445辆次; 4﹒成都机场高速公路:营业额增长24﹒5%至5688万元,加权日均车流量增加27﹒6%至 34﹐014辆次; 5﹒邛名高速公路:营业额上升20﹒5%至1﹒04亿元,加权日均车流量增加21﹒3%至 17﹐357辆次; (三)能源产业:收入下跌9﹒7%至6﹒34亿元,占总营业额45﹒4%,毛利为7764万元,毛利率 减少3个百分点至12﹒2%; (四)於2023年6月30日,集团之货币资金为21﹒77亿元,长期借款为22﹒77亿元,另有租赁 负债3021万元。流动比率为1﹒42倍(2022年12月31日:1﹒52倍),资产负债比率 (即总负债除以总资产)为47﹒1%(2022年12月31日:45﹒9%)。 |
公司事件簿2023 | 2020 | 2019 |
- 2023年1月,集团非全资附属公司成都能源发展与宁德时代(深:300750)分别出资1﹒44亿元 人民币及1﹒56亿元人民币成立合资公司成都电服交投能源科技,分占48%及52%权益。合资公司将在 四川成都及其他地区发展换电业务及相关增值业务。 |
股本 |
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