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京城近觀
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14/05/2014

老北京的城門

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  • 黃燕明

    黃燕明

    《經濟通通訊社》駐京記者,從香港走到北京,第一時間報道內地財金新聞, 近距離細味京城風貌,親歷轉型中北京的變遷,並相信文字擁有神奇的力量。

    京城近觀

 
  剛到北京的時候,除了天安門以外,對於北京很多地方都以「門」來命名,我感到很奇怪。例如附近的建國門、朝陽門、崇文門……當從地鐵站出來,或是經過計程車司機口中的那些「門」的時候,我都會試著去找那些門,但都看不到它們的存在。後來慢慢地知道,這些門曾經都存在過,只是後來都拆毀了。即使城門已經猶如時間一樣消失在空氣之中,但北京的城門卻像北京歷史一樣,無法被人忽視。
 
  北京的城門,有內九外七之說。內九是指內城的九座城門,分別是東城牆上的東直門、朝陽門;南城牆上的崇文門、正陽門、宣武門;西城牆上有阜成門、西直門;北城牆上的德勝門和安定門。外城有七座城門、即廣安門、廣渠門、永定門、左安門、右安門、東便門和西便門。瑞典學者喜仁龍曾對北京的城牆和城門做過形象的比喻:「如果我們把它比作一個巨人的身軀,城門好像巨人的嘴,其呼吸和說話皆經由此道,全城的生活脈博都集中在城門處。由此出入的,不僅有大批車輛、行人和牲畜,還有人們的思想和願望,希望和失望,以及象徵死亡或嶄新生活的喪禮和婚禮行列。」
 
北京內城的城門各司其職
 
  見證北京如今的「大,」經過城門的時候,我總是訝異於京城過去的「小」,城門以外的地方,就幾乎沒有居住的人,也沒有任何經濟活動。北京內城的城門均是各司其職。每一座都有特別的用途。宣武門是專走刑車,被老百姓稱為「死門」。因為北京處決死刑犯人的菜市口緊挨著宣武門,犯人被定罪後推到菜市口問斬,必須先經過宣武門。所以宣武門的城門上刻著「後悔遲」三隻大字,非常警世。
 
  與宣武門相對的是崇文門。當年北京南郊大興縣一帶有很多釀酒的作坊,酒車常從崇文門進城,因此崇文門可說專門走酒車。同時崇文門也是關稅門,清朝那時京城賣酒的招牌都寫上「南路燒酒」,代表了賣的酒納過稅,是正版而合法的酒。
 
  正陽門,也就是人們俗稱的前門,位於京城南面的中軸線上,是皇帝專用的,專走龍車;朝陽門專走糧車,城門洞頂刻著一個谷穗兒;阜成門專走煤車,梅和煤同音,城門的頂上刻著一朵梅花。東直門專走磚車和木材車;西直門專走水車;安定門專走糞車;德勝門專走兵車。
 
城門和城牆在建國後幾已拆除殆盡
 

僅存的正陽門城樓。 (經濟通駐京記者黃燕明攝)

  
  雖然京城擁有過這麼多獨一無二的門,但是上世紀50年代開始,大肆拆除北京老城門城牆行動浩浩蕩蕩地延續了十多年。這些大都是十五世紀時建的老城門,是逾五百年的歷史的古物,很難想像如何下得了手。70年代城門基本都被拆完,只剩下一對半︰正陽門的城樓和箭樓及德勝門的箭樓。當年中國建築大師梁思成曾為這些古城樓、城牆大哭,可惜新中國不相信眼淚,哭也是白哭。梁思成說,拆掉一座城樓,像挖去他一塊肉,歷史將證明他是對的。很可惜,現在梁思成的故居也被拆掉不復存在了。
 

僅存的正陽門箭樓。 (經濟通駐京記者黃燕明攝)

  
  不過,在2004年,1957年被拆除的永定門又重建了起來。這一兩年,北京文物局又說要把一些標誌性的城牆和城門重建,包括左安門在內,不知算不算後悔。但遭到一些學者的反對,因為按照文物法的要求,不可移動文物已經全部毀壞的,應當實施遺址保護,不得在原址重建。到底重建是否比拆得一片狼藉好呢?假的是否比沒有好呢?城門和城牆是相連的,即使城門重建了,只能孤伶伶地存在。我想到了西安的城牆,雖然經歷滄桑,但至少沒有消失不見。北京的城牆現在只能以地名的方式存在,我對城門的印象也能在於資料和照片裏翻找。每次經過二環路車來車往川流不息的朝陽門,我都會想︰「如果城門還存在,會是甚麼樣?」 

 

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