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27/07/2023

南丫海難高院頒令開死因庭 家屬:多年唯一一次可在鏡頭前笑

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  【晴報專訊】在2012年國慶日造成39人死亡的南丫海難,死者家屬早前要求法庭頒令死因庭展開研訊被拒,當中2人提出上訴昨獲判得直,高等法院上訴庭頒令就兩名死者召開死因研訊,並希望死因研訊結束後,可替家屬就事件劃上遲來的句號。死者家屬於庭外稱,冀在研訊中更清楚明白事件,不可欠死者一個交代。運輸及物流局指案件進入司法程序,不便作進一步評論。

 

南丫海難死者家屬梁淑玲(左)及趙炳全上訴得直,成功爭取召開死因聆訊。

 

  上訴人為死者家屬梁淑玲及趙炳全,分別為死者梁家杰之胞姐及死者趙少琼之胞弟。上訴庭於判詞指,本案為首宗涉公眾利益被拒召開死因研訊,而需由上訴庭處理的案件,故需詳細討論就意外死亡等進行調查是否符合公共利益;又指本案涉及公共利益不言而喻,上訴方依賴的證據,不是在獨立調查報告後才出現,就是未被報告所考慮,當中令人關注6大事項(附表)。

 

官:盼為事件劃上遲來句號

 

  上訴庭指,財利船廠是否得知南丫四號的艙壁需安裝水密門,可解釋船隻快速沉沒的原因。正如上訴方指,這是造成海上災難的根源,可讓公眾更全面地理解事件。另有證據顯示海泰號船頭撞擊時已安裝鋼板,這可解釋船隻在意外時為何能穿透南丫四號船身。上訴庭指,這正可找出死者的大致死因,顯然需要再進一步調查,並揭示在制度層面上的重要問題,如財利船廠製船時若獲海事處批准,財利船廠是否符合標準,及批准和認證的官員是誰等。

 

  上訴庭又指,獨立調查報告中曾提及海員長時間工作的問題,但未得到解決,有關問題影響客運渡輪的海上安全,故透過死因庭進行嚴格調查及提出建議,是符合公眾利益。上訴庭遂裁定上訴得直,頒令就兩名死者召開死因研訊。上訴庭並向死者家屬致以深切同情,希望死因研訊結束後,可替家屬就事件劃上遲來的句號。

 

時任運房局長張炳良:頒令研訊是好事

 

  死者家屬梁淑玲及趙炳全昨得悉上訴得直後心情激動,梁於庭外稱「多年來唯一一次可在鏡頭面前笑」。梁認為召開死因研訊只是第一步,冀在研訊中更清楚明白事件,並感謝各方的努力,否則事件只會沉落大海。趙直言「若有一絲放棄都可能會失敗」,坦言不可欠死者一個交代,故須堅持下去。

 

  部分南丫海難家屬昨聯合發聲明稱,皇天不負有心人,冀死因庭盡快召開以找出真相,告慰亡者,對死傷者有交代之餘,更重要是對症下藥,作出建議,防止類似災難再發生。

 

  運輸及物流局指案件進入司法程序,不便作進一步評論,會盡力配合死因研訊。時任運房局局長張炳良昨回應傳媒查詢時稱,不會評論事件,但認為法庭頒令正式進行死因研訊是好事。

 

大律師:還原真相機會大增

 

  執業大律師陸偉雄指,能就南丫海難召開死因庭有三大意義,首先還原真相機會大增,因2014年獨立調查報告至今只公開小部分,惟聆訊期間死因裁判官有權傳召相關證人,包括當年不願出來的目擊者、或當年在位官員等,即使事隔逾10年他們記憶或已減退,「就算還原不到100%,還原6、7成都好,不想已逝者死得不明不白」;再者,證人在公開聆訊中作供,讓死者家屬耳聞目睹,是一個釋懷,「遲來的春天,仍然是春天」。另死因庭裁決時會作出切實可行建議,令同類事件發生機會減到最低,對公眾利益有莫大意義。

 

轉載自: 晴報

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