• |
  • 極速報價
  • |
  • 會員
  • 產品服務 / 串流版
  • 設定

05/03/2021

數碼轉型中的點、線、面:90分鐘生產一部電動汽車!Tesla如何提升生產線效率?

  • 加入最愛專欄
  • 收藏文章
  • 邵志堯

    邵志堯

    邵志堯 博士

    亞洲新零售總會企業策略顧問

    香港知識型KOL、多重身份:江西財經大學客座教授、產業經濟學博士、產業測量師、上市公司董事、報章雜誌專欄作家、作者等,近年常在新舊媒體發表文章和視頻,用最深入淺出方式分析不同議題,希望將娛樂融入教育之中Education + Entertainment = Edutainment。

    邵看新經濟

  數碼轉型可以分為三個不同的做法,分别應用在產品、生產流程或平台方面。上一篇已寫在產品方面怎樣數碼化,今次想看看有甚麼數碼方法可把效率提升。

 

Read More:數碼轉型中的點、線、面:諾基亞由天堂被拉到地獄,當中忽略了甚麼?

 

  百多年前,亨利科特把汽車製造改為流水式生產線,大大提升生產效率,更揚言部分工序由身體有殘缺的人去擔當也可以。今天Tesla的馬斯克更進一步把它發揮到極至,上海的廠房在九十分鐘內、花四十五個工序,就可以生產一部電動汽車。

 

  阿里巴巴的盒馬鮮生是另外一個例子,把傳統的超級市場和街市顛覆,用戶可通過手機程式、通過鏡頭去揀選海鮮(被選中的海鮮會被打雷射標誌),然後通過手機支付,盒馬鮮生便會把海鮮速遞到指定地方。他們有些店舖更會提供烹調服務,正好體現傳統店舖如何利用數碼流程去解決消費者痛點。

 

  Pick and Go是盒馬鮮生旗下的另一個快餐外賣店,點餐和付款也是透過手機操作,特别之處是「取餐」,餐廳會把做好的食品放在一格格的Locker中,顧客只要用二維碼解鎖,竟可以取得食物,而餐廳則可以專注生產食物,同時提升取貨的效率。

 

  因應科技的發展、顧客的需要,其實不少企業每隔幾年就會檢討生產流程,麥當勞便是一個最經典的例子。

 

  改善流程、提升效率,並不是自己關門拍拍腦袋就能解決的問題。很多軟件工程師以為自己寫的軟件天下無敵,受不了用戶的批評,常常解釋是用戶不懂得欣賞,但用戶體驗才是最重要的,用戶最希望的就是User friendly,他們用得不爽便不會使用,就是那麼簡單。誰願意花時間、花金錢去使用那個軟件,便是最好的証明,工程師不可能向每一個用戶去解釋,所以設計者的心態非常重要。

 

(影片由作者提供)

 

 

 《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

我要回應

你可能感興趣

放大顯示

精選文章

  • 生活副刊
  • DIVA
  • 健康好人生