受益去年破紀錄的「雙11」銷售，電商巨擘阿里巴巴(09988)上季(截至去年底)純利錄按年大增58%至523億元(人民幣.下同)；惟面對新冠肺炎「黑天鵝」，本季收入增長勢遭顯著衝擊，在港股價周五(14日)早市一度跟隨美股偏軟2%。

　　早在肺炎疫情爆發之初，坊間不乏「網購救國」之聲，然而，無論是反映實時交通路況的TomTom數據，還是大摩跟蹤的內地空氣汙染數據，都顯示交通物流及工業生產仍處大範圍停擺狀態。見微知著，內地首季GDP增速跌幅或超過SARS時的2個百分點。

電商巨擘阿里巴巴坦承，新冠肺炎「黑天鵝」料令本季收入增長明顯受挫。

上季零售進帳逾千億，本季增長勢挫

　　阿里來港第二上市後揭盅的首份業績表現亮麗，其中佔營收68%的中國零售商業，進帳逾1104億元，按年增近四成；流動月活用戶(MAU)更高達8.24億戶。總體看，反映核心經營表現的非通用會計準則(non-GAAP)純利近465億元，按年增56%，超市場預期。

　　不過，公司主席張勇預告，新冠肺炎疫情將影響本季度業績，甚至可能影響世界經濟；首席財務官武衛則指，公司季度收入增長勢明顯受挫，公司股價今早一度跟隨美股偏軟2%。

　　面對疫情持續擴散，坊間雖不乏「網購救國」之聲，惟阿里管理層對前景審慎，事關網購繁榮的兩大要素--「貨源充足」和「及時可達」，因內地城市大範圍實施「封閉式管理」而倍受挑戰。以去年「雙11」為例，欠發達地區消費者貢獻總交易額達54%，而全國物流運力至今僅恢復約兩成(國家郵政局要求本月中旬恢復到四成以上)，勢添網購阻滯。

生產出行人氣急降，線上平台粉絲多

　　荷蘭導航公司TomTom反映實時交通路況的數據顯示，過去48小時，北京、上海、廣州、深圳4大內地核心城市的交通擁堵水平分別較平均值低24%、28%、41%、35%；而肺炎爆發源頭地武漢，道路幾乎沒有任何阻塞。

　　另據大摩追蹤的反映空氣汙染PM2.5指數，從北京上海到廣州成都，污染僅為歷史平均水平的20-50%；該行解釋，此可能意味這些城市內部或附近的人類活動，如交通和工業生產比其潛在能力低50-80%。見微知著，內地首季GDP增速跌幅或超過SARS時的2個百分點。

　　不過，阿里的智能移動辦公平台釘釘(DingTalk)上周就躍升至Apple App Store下載榜首，首次超越微信。數據顯示，本周一，內地約300個城市的5000萬學生使用了其在線教室功能……正是有危亦有機。