【晴報專訊】教育局規定「打針入校」的新防疫指引，惟校巴業界指，司機和保母平均年逾六旬，不少人寧轉行做保安員亦不打針，令9月開學時恐「10條線開得6條」；而未打疫苗學生亦不能上課外活動，有校隊教練均擔心青訓出現斷層。

校車工會指冀設3個月接種疫苗寬限期，否則9月業內僅一半人符合條件。

　　有中小學變招將重點訓練納入校本課程，或改周六回校培訓。

　　按新規定，9月1日起教職員、提供在校服務者等，均需接種最少1劑疫苗，或自費2周一檢，校巴界首當其衝。公共巴士同業聯會副主席鄧子強指，業內司機保母多年逾六旬，有三高抗拒打針，「司機僅4成人接種，有人退休或轉行做保安。」鄧指，業界每年7月續約，局方通知太遲，難補充人手，「且定檢費每月達480元，10個保母有6個話不做。」他料新學年「10線只開到6線」，已知會校方或有限度服務。

　　汽總非專利巴士分會暨學童車組主席譚偉照指，近日有1成人已離職，最終或流失2成人手，冀設3個月寬限期，否則9月業內得一半人符合條件。學童車協會主席林志平指，幼稚園和小學齊上半日課，業界無法利用上下課時間差異「走盞」，「5轉車變2轉車，人工少要求高，自然多人走。」

疫下停課多 寧夾錢搭的士

　　九龍城區家長教師會會長曾慶華指，疫下常停課，不少人感月付校巴費「蝕咗」，習慣夾錢搭的士或Uber。大埔區會長何主平謂，家長谷會互相照應，或夾錢搭的士。

　　至於完成接種的學生才能在下午上課外活動，服務20間小學的飛躍乒乓球訓練學院教練總監周恩賜指，現仍未收到校方通知新學年安排，惟10月已有學界比賽，恐訓練受阻，「小學生未夠歲打針，變相得周六可練習。」他稱，在疫情下已逾年無課外活動，失去小一、小二選拔人才機會，校隊已現「斷層」。

　　服務逾10間小學的群星教練中心教練趙俊文亦認同，要訂學生足球訓練計劃也有困難，「暫未有通知，若無下午訓練，只能在私人場練習。」中一至中三生今年未踢丙組已升乙組，在個人發展上很大問題。

校隊改周六訓練 望保水準

　　教聯會主席兼小學校長黃錦良指，有校長指新學年校巴只能開較多學生乘搭的路線；有學校則計劃周六上午撥作校隊訓練。屯門仁愛堂劉皇發夫人小學校長劉小慧指，新學年料將下午撥作「Zoom課」時段，進行STEAM課程，「9月中會視乎接種率再決定，若可行，會先恢復下午羽毛球隊訓練。」保良局雨川小學則將主打的劍擊融入校本體育課，並通過周六開放校舍訓練，以保持水準。將軍澳香島中學校長鄧飛指到校導師、社工已接種，9月第3周決定是否有課外活動，惟他對全校恢復全日課不樂觀。

跨境學童 冀重啟「點對點」校巴

　　跨境學童在新學年回校上課問題懸而未決。深港跨境學童家長會主席黃菁葒指，因本港疫情基本清零，冀港府能重啟「點對點」校巴上課計劃，令更多跨境學生能返校上實體課。黃指，僅1至2成跨境生家庭能有條件選擇來港居住，以遷就小孩上課；部分家長已轉讀內地私校。

　　廣東長虹旅遊客運負責人蔡永發表示，待通關後便可以立即接載學童，建議讓已打針的高年級學生先通過「點對點」計劃回校上課。