【晴報專訊】特首林鄭月娥發表任內最後一份施政報告，提出接通新界北、深圳及前海，以20年的長期發展構建達3萬公頃的「北部都會區」，涵蓋天水圍、元朗等新市鎮及6個新發展區，以5大鐵路連接港深兩地，形成具輻射能力的「雙城三圈」，共提供近百萬伙住宅單位，可容納250萬人口；更計劃把部分政府設施及寫字樓遷往區內。她坦言無計算發展成本，但強調「是賺錢的生意」。

林鄭月娥

　　為配合「十四五」規劃及大灣區發展，林鄭月娥在施政報告提出發展「北部都會區」。

　　北部都會區涵蓋天水圍、元朗、粉嶺、上水等現有新市鎮，以及6個新發展區，包括古洞北╱粉嶺北、洪水橋╱厦村、元朗南、新田╱落馬洲、文錦渡及新界北新市鎮，將與深圳政府密切聯繫，以5大鐵路接通后海灣、大鵬灣及深圳河，形容是「強強聯手」，發展不局限於行政界綫，港深兩地將形成「雙城三圈」，即香港及深圳，由西至東分別為深圳灣優質發展圈、港深緊密互動圈和大鵬灣╱印洲塘生態康樂旅遊圈，並會保育濕地公園、發展創科打造新田科技城、戶外康樂設施及開拓土地建屋，整個區「宜居宜業宜遊」。

　　此外，港府計劃把部分政府設施及寫字樓遷往北部都會區。

　　政府昨發表《北部都會區發展策略報告書》，北部都會區可額外開拓約600公頃住宅及產業用地，包括發展流浮山及尖鼻咀一帶、羅湖及文錦渡，以搬遷上水屠房等，料可新增最多18.6萬伙住宅，等於14.5個太古城，連同元朗及北區現有的39萬伙住宅，整個北部都會區完成發展後，總住宅單位數目將達最多92.6萬伙，可容納約250萬人居住。

建3個濕地公園 共佔地1220公頃

　　而備受關注的濕地發展，新規劃下將建3個共佔地1,220公頃的濕地保育公園，包括收回南生圍、蠔殼圍、三寶樹等一帶具保育價值的私人濕地及魚塘，涉約700公頃，並擴大香港濕地公園範圍，或需收回豐樂圍及尖鼻咀一帶約200公頃的魚塘及濕地，公園總面積將增4倍至約300公頃。

　　政策創新與統籌辦事處、港深合作策略規劃顧問凌嘉勤稱，保育地一半為政府用地，一半為私人擁有，重申日後業權落在政府；他表示，政府可以考慮設高層次政府專責機構統領，制定10年建設進度計劃。

　　政府消息指，北部都會區將集中科研發展，「明日大嶼」則集中金融發展，後者目標2034年提供首批用地。

明日大嶼同步 全港4核心商業區

特首指北部都會區不會替代「明日大嶼」下的交椅洲人工島填海

　　但林鄭表示，發展北部都會區不會替代明日大嶼下的交椅洲人工島填海，現時香港的都會區集中在中環及九龍東，北部都會區將成第3個核心商業區，連同明日大嶼建成後，本港將有4個核心商業區。直至2046/47年度，計及現時推展的交椅洲人工島填海及新界北發展，可提供40萬至50萬伙住宅，連同北部都會區額外用地，料公私營住宅建屋量達99.5萬至116.6萬伙，再透過精簡程序、釋放祖堂地等，相信有超過116萬伙，即目前全港的住宅單位數目再增34%至38%。

林鄭月娥指北部新規劃是一個願景及發展策略，現金流問題可透過發債解決，籲社會毋須擔心。

　　至於發展北部都會區的成本，她指新規劃是一個願景及發展策略，強調「政府不可能在開拓土地上蝕錢」，現金流問題可透過發債解決，籲社會毋須擔心。

　　綠惜地球指，北部都會區面積相等於30個明日大嶼，憂計劃犧牲附近的魚塘、濕地、綠化地帶等生態環境；綠色和平則批港府不切實際，地球之友亦對港府傾向填海造地表失望。

下一頁 5條鐵路 打通港深