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27/03/2023

上月旅客量飆24倍 星馬泰內地客趨增 酒店無人執房減供應價升5成

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  【晴報專訊】本港機場上月錄得210萬人次旅客,按年飊升24倍,其中東南亞及日本客量升幅最顯著。旅遊業界指,星馬泰訪港旅客自全面通關後,逐月上升,現時內地客每日約50團抵港。隨五一黃金周臨近,今年內地客有望回復疫前一半水平,最少每日百團來港。惟業界嘆,現時最大難題是酒店「無人執房」,房價上漲一半;旅遊巴司機工資亦升50%,成本飛升,且有團亦未必能接待。

 

機場上月處理旅客量高達210萬人次(資料圖片)

 

  機管局昨公布,機場上月處理旅客量達210萬人次,是去年同期8.6萬人次的24倍。各類旅客均較去年同期大升,港人增長明顯,往來東南亞及日本旅客量更錄最顯著升幅。局方指,單計今年首2個月,機場旅客已達420萬人次,按年升26倍。

 

中美關係影響 日客訪港意慾跌

 

  吉安旅運總經理阮鳳蓮指上月接待800至1,000名泰國客,本月再升,「昨有百人來港,且下月為潑水節假期,需求再增。」原接待日本客的東洋旅行社副總經理俞育永指,近期中美關係致日客訪港意慾跌,轉攻新加坡及馬來西亞市場,收客較想像好,「本月和下月各有2、3團,每團10多至40人,5月有百人團來港。」

 

  內地客亦穩步復甦。中旅社自由行業務中心副總經理楊世鑫指,高品質團收客不俗,每月約10多團來港,規模由十多至數百人不等。楊指,內地團恢復至疫前3、4成,五一黃金周有望回復至一半。香港入境旅遊接待協會主席梁耀霖指,五一訪港者勢較現時升,惟以自由行為主;另業界正醞釀「專列」來港,每團或多達千人。香港旅遊業僱員總會總幹事林志挺指,現每日有50團,料五一倍增至每日百團。

 

旅遊業指現時成本難估,不敢收太多旅客。(資料圖片)

 

  惟旅遊前線「斷層」或打破大好形勢。阮鳳蓮指酒店因「無人執房」,只敢「開一半」房間,房價幾何級升,由600多元升至1,400多元;旅遊巴司機亦缺,「8、9部車得2個司機,一更10個鐘人工由2,000至3,000元升至4,000元。」她指現時「只見人頭湧,不見荷包腫」,成本難估,不敢收太多客。俞育永亦認同,泰國來客量勁惟團費低,風險太大不敢收客,「酒店加得好勁,由疫前1晚千元,倍增至2,000元,周末更索價4,000至5,000元。」

 

旅巴司機工資也升 旅社成本大增

 

  美麗華集團首席營運總裁陳宗彝亦透露,因房務員極缺,業界惟有大幅加價減房間需求,以本月為例,普通房未連稅索價2,800至4,000元,升50%,「本月有Art Basel,多展覽及富豪考察團,商務客多,約3成為內地客。」隨活動結束,明起房價料回落,惟五一應回升,至6月再入淡季料跌至1,500元。本報在攜程網搜尋五一本港酒店房價,發現部分內地客熱門酒店平均漲價30%至50%;有廣州出發港澳3天團索價1,860元,較本月漲近4成。

 

  另近期本港再現內地客「街頭食飯」及疑遭強迫購物,旅監局指已與接待入境團的業界開會,對方明白需守法,承諾會找其他餐廳或路綫分流,減低對個別社區影響。局方將密切留意5間接待社運作情況,如違諾會作處分。

 

房務員導遊廚師 皆缺人手

 

  即使旅客增,本港目前亦難接待。香港導遊總工會會長黃嘉毅指,因收入不穩定,導遊多屬兼職,惟行規一向是由導遊暫墊支入境團的酒店費、餐費等,令不少導遊卻步,「帶1團少則要墊支3,000至4,000元,多則要先付7,000至8,000元,疫下已山窮水盡,無可能貸款來墊支,情願不做。」他謂,旅監局明令不允許不合理墊支,恐旅行社周轉不靈,就如「計時炸彈」爆發。

 

  除導遊外,酒店房務員亦成目前最缺工種。林志挺解釋,執房始終是體力勞動,人愈少、工作量愈大,形成惡性循環,已轉行者未必肯重返。另阮鳳蓮補充,有餐廳反映不少廚師來自內地,過去3年未能返鄉,通關後即請3個月至半年假,令煮團餐亦人手短缺。

 

轉載自: 晴報

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