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07/11/2024

中產降級消費趨嚴重,影響名牌巿場銷情慘淡,造成中產貧富懸殊現象!

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  • Michael & Derek

    Michael & Derek

    著有《我做媽劇停》一書,撰寫「市場」及「職場」兩大類文章。經常與不同機構及院校合作舉辦Marketing及職場座談會。

    我做Marketing

    本欄每周四更新

  年初同行家分享,談及近年不同年齡層消費模式改變嘅情況,除40-50歲上岸人士之外,大多消費群都降級消費或完全放棄消費,較年輕的甚至會職場躺平、放棄積極搵錢。而近月情況日趨嚴重,就連中產或上岸人士都開始降級消費,甚至產生中產貧富懸殊現象。雖然佢哋表面上看似風光,但不同消費數字能睇到內裏玄機。

 

  全球最大奢侈品龍頭集團LVMH,今年首半年銷售數字表現十分麻麻。集團旗下有不同類別嘅大型品牌,包括Bvlgari、Celine、Dior、Fendi、Hennessy、LV、Tiffany & Co.等等。以過去首半年整體總純利對比,21/22、22/23年兩年都錄得20%以上增長,但今年對比去年則大幅下跌14%。當中集團重災區集中於名酒及珠寶名錶生意,跌幅分別26%及19%。其中亞洲巿場跌幅較為嚴重,除日圓低而令日本巿場仍有增長外,其他國家生意並不理想。

 

  另一國際名錶龍頭品牌勞力士情況亦見隱憂,去年純利不斷見紅,23年第四季對比22年更大跌49%,而24年第一季則有回升。雖然年頭勞力士仍逆巿加價約 4-5%,看似不受影響,但該營銷手法就未令人睇好。勞力士多年來受炒家獨愛而令均價不斷上升,所以二手巿場走勢極有參考價值。今年勞力士喺二手巿場平均下跌約7%,部分熱門款式如Daytona跌幅更有三成。不單勞力士,其實整個名錶二手巿場過去兩年來一直下跌,跌幅亦不少。

 

  雖然不同名牌巿場不斷萎縮,但名車巿場情況完全相反。如跑車林寶堅尼,上半年銷售依然強勁,收入破紀錄有135億港元,比上年增長14%。整體名車巿場亦有強勁增長,去年巿場價值約有5,800億美元,今年已升到 6,300億美元,年增長約8.7%。

 

  中產降級消費比早年愈來愈嚴重,同時以上情況亦能見到中產群正走兩極,出現「中產貧富懸殊」。多利用錢搵錢、較有錢嘅中產繼續向上流,而不少靠物業「表面」致富、未太有錢嘅就脫離中產級別向下流。中產降級消費對市場結構影響不少,喺每個國家嘅經濟引擎中扮演關鍵角色。可惜大多中產都未能承受今次經濟不景帶來嘅衝擊,只有小部分能繼續保持生活水平不受影響,其餘只能靜待時機。

 

 《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

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