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黃瑋傑先生(Louis),人稱『黃師傅』連續三年榮膺香港電台普通話節目『最佳財經專家』,更連續七年獲選為壹周刊『選股專家』之一。

黃瑋傑先生畢業於香港大學,見証了過去三十年香港股市每一個牛市和熊市,可謂實戰經驗豐富。他的選股原則非常嚴謹,要求對每公司的基本資料進行詳細分析研究,並定期進行公司探訪,了解公司營運情況。

個人著作有《炒得精叻》、《投資先知》及《股市是平的》;更為有線電視《交易所直播室》、新城財經台《繼續開市》、《傑青新一代》、廣東電台《財經927》、《每日港股攻略》節目擔任主持 / 嘉賓;除輝立証券網站的定期股評文章外,並為《經濟日報》、《明報》、《東方日報》、《雅虎財經》、《粵港直通》、《新報》、《經濟一週》等媒體撰寫專欄。

06/12/2021 17:52

《師傅教路-黃瑋傑》濰柴動力致力擴業務範圍,發展新能源新科技

  濰柴動力(02338)主要從事生產及銷售柴油機及相關零部件,集團致力擴大業務範圍,形成了動力總成(包括發動機、變速箱、車橋、液壓)、整車整機、智能物流等產業板塊協同發展的新格局,其產品包括全系列發動機、變速箱、車橋、液壓產品、重型汽車、叉車、供應鏈解決方案、燃料電池系統及零部件、汽車電子及零部件等,廣泛應用和服務於全球卡車、客車、工程機械、農業裝備、船舶、電力等市場。

*上半年動力總成業務創新高,布局燃料電池產業鏈*
  
  今年上半年,集團動力總成業務再創歷史新高,期內共銷售發動機67.1萬台,同比增長42.8%,其中重卡發動機銷售33.9萬台,市場份額同比提升3.2個百分點至32.4%;銷售變速箱80.2萬台,增長32.4%,其中重卡變速箱銷售78.2萬台,市場份額提升2.8個百分點至74.9%;銷售車橋63.8萬根,增長19.5%。同時,戰略高端產品繼續發力,大缸徑發動機實現收入5.2億元人民幣,增長24.2%;高端液壓實現國內收入2.9億元,增長27.3%。
  在鞏固核心業務的同時,集團致力發展新業態、新能源、新科技,如與瑞士飛速集團戰略合作,布局燃料電池產業鏈。隨著氫燃料電池加速產業化、規模化,集團已建成集研發、測試、檢驗、試製等功能於一體的燃料電池產業園,形成了完整產業鏈檢驗檢測能力。同時,已在全國開通燃料電池公交專線29條,運行里程超過800萬公里。今年3月,由濰柴動力牽頭、全國唯一的國家燃料電池技術創新中心在山東成立,布局人工智能、車聯網等業務。

*多地出台氫能補貼政策,氫能頂層設計有望加快發布*
  
  據濰柴動力表示,其氫燃料電池產品覆蓋50-160kW,最高效率可以達到62%,電堆體積功率密度可達4kW/L,可實現攝氏負30度無輔助低溫啟動,系統成本大幅降低,而相關產品主要應用於卡車、客車、發電及叉車等市場。近期上海、重慶、河南等地陸續出台氫能地方補貼政策,不僅涉及全產業鏈,而且補貼力度也不小。據市場消息,經過較長時間的規劃研討,國家氫能頂層設計有望加快對外發布,這是一份涉及氫能產業的中長期規劃,將對未來氫能產業的持續發展起到引領作用。根據中國氫能聯盟的預測,到2030年,中國氫氣需求量將達到3500萬噸,在終端能源體系中佔比為5%;到2050年,需求量將達到6000萬噸(相當於2020年的292.68%),在終端能源體系中佔比為10%,可減排約7億噸二氧化碳,產業鏈年產值達到12萬億元。建議買入價15.5元,目標17.6元,止蝕位14.4元。《輝立證券董事 黃瑋傑》(筆者沒有持有上述股票)
 
*《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

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