廣汽（０２２３８）早前公布截至去年底止全年度業績，銷售收入達７２３﹒８億元人民幣，微增１﹒１％；而享有合營企業及聯營企業利潤的份額增５﹒５％至８７﹒５億元人民幣。國內的汽車業多年來首次出現負增長，但廣汽仍能逆勢增長，實屬難得。
＊新車搭載與騰訊開發之系統，未來聚焦「三電」發展＊
廣汽於去年度推出了全新ＧＳ５、ＧＭ６等九款新車型量產，自主品牌車型的產銷較２０１７年同期分別增長７﹒５％和５﹒２％，先後新增推出多功能車ＧＭ８及ＧＳ５全新換代，成功在高端汽車市場上布局。而首款搭載與騰訊（００７００）合作開發之智聯系統的傳日祺ＧＳ４中改款成功上市，配合廣汽新能源構建的「混營店」營銷服務新業態，加速汽車銷量增長。隨著自主品牌乘用車愈來愈受注目，廣汽在自主品牌業務方面能更上一層樓。
集團將在未來聚焦電池、電機、電控，合稱「三電」，加上智能網聯核心技術的開發，布局全球研發網。此外，繼矽谷研發中心後，廣汽於今年上半年新設立的洛杉磯前瞻設計中心及底特律研發中心先後投入營運，進一步推進國際化戰略。
＊汽車金融現優勢，可考慮現價買入，穿８﹒２元離場＊
隨著銷量增加，產業鏈上下游的金融服務、汽車部件及商貿服務等配套業務亦有擴大之勢，期望廣汽亦積極布局商貿及金融等板塊能增強協同效應。商貿板塊方面，主要集中於汽車用品和融資租賃業務，加快銷售網絡的拓展步伐；金融板塊方面，廣汽財務為集團產業發展提供有效金融支持作用進一步發揮。
廣汽與多個大牌如騰訊、華為、科大訊飛、蔚來等廣泛建立戰略合作關係，希望在將來創新研發上領先同業。廣汽在傳統汽車產銷以至其他方面表現均是近年最佳，期待在將來業績能進一步向好。可考慮於現價買入，上望１１元，跌穿８﹒２元止蝕。
《天宸康合資產管理投資總監 潘鐵珊》
（筆者沒有持有相關股份，客戶持有相關股份）（本欄逢周四刊出）
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