特首林鄭月娥新一份施政報告提出「北部都會區」，在新界北部建設創科為主的新核心地域，推動本港更好抓住大灣區機遇，同時從長遠解決房屋、交通、就業等社會問題。計劃固然高瞻遠矚，惟發展起碼需時20年，遠水不能救近火，與社會期望或有落差。近日香港既已重回正軌，從政治紛爭脫身，更應莫負好勢頭，拿出勇氣與擔當，盡速精簡程序拆牆鬆綁，加速落實解決住屋這個深層次矛盾。
林鄭昨日出席立法會答問會，議員普遍歡迎北部都會區計劃，但關注如何實現願景，並認為計劃需時太長，如元朗洪水橋新發展區預料需到2038/39年方能完成，故強烈建議政府壓縮審批程序。
發展構想早有 停留紙面多年
事實上，北部都會區是以「香港2030+」為基礎的優化版。港府在2015年已開始制定相關計劃，當中提及要將新界北作為「兩個策略增長區」之一，善用棕地和荒置農地，建設新社區並發展現代化產業，惟至今6年過去，可說並無寸進。希望當局汲取經驗教訓，特事特辦，聚焦北部都會區成立跨部門小組，統籌推進。
對本港來說，發展新界北乃屬必然。粵港澳大灣區致力建設世界級城市群，完善港澳融入國家發展大局；香港多年來則偏重以維港兩岸為財金核心，新界主要作為居住區，造成上班通勤問題，同時令香港與內地相鄰地區發展差距愈來愈大。北部都會區應要與維港都會區相輝映，擴大核心均衡發展，構建「北創科、南金融」，並全速趕上國家發展勢頭。
林鄭坦言，北部都會區如果3年前就做，肯定會焦頭爛額，現在香港受國安法保護，回到一國兩制的正確軌道，勢頭好，所以乘勢而上。這樣的心態無疑積極正面，但本港仍需更大努力，方有望追回過去蹉跎歲月的落後進度。
大刀闊斧改革 補回虛度光陰
內地發展向來雷厲風行。中央2019年初印發《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，如今不過2年多，有關深圳部分的戰略已深化具體為《前海方案》，將前海合作區面積擴容7倍，並提出在2025年初步形成具有全球競爭力的營商環境、2035年達到世界一流水平。深圳當局亦迅速回應，制定貫徹實施方案，提出了12個方面44條舉措。
本港如今終於擁有與大灣區互相配合的發展戰略，便應設法拆牆鬆綁，大刀闊斧精簡程序，包括前期研究、收地及城規等等繁文縟節。
本港多年來陷於政治紛爭，不知浪費幾許光陰和機會，現在必須充分把握重回正軌好勢頭，體現高效管治，盡快讓市民能夠分享發展成果，獲得更直接實在的幸福感。
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