【京城近觀】告別紙質車票 高鐵進入刷證進站時代

27/12/2019

  從12月開始,愈來愈多的高鐵站正式實施,不再用紙質票進站,改為使用刷身份證或者掃碼進站。可以說是從2011年高鐵實施實名制購票之後,新的一項重大改革,意味著完全改變了過去的出行習慣。

 

高鐵正式實施刷證進站,可使用回鄉證。

 

  今年的農曆新年來得特別早,下個月25日就是大年初一,一大批在城市辛勞工作了一整年的農民工將會返鄉過年,這些人大都年齡較大,學歷較低,對於新事物的適應能力較低,「無紙化」的春運能否順利度過?

 

  目前在北京的高鐵已經實現電子客票,乘客購買車票後,無需換取紙質車票,直接刷身份證進站。過去乘客需要先在車站自助取票機打印,出一張藍色的紙質車票,現在,在同樣的機器上,打印出的是一張白色感熱紙的「購票信息單」,購票信息單上提供車票信息,讓乘客查看,包括乘車日期、時間、目的地、車廂和座位號等,但是這張信息單,既不能作為乘車憑證,也不能作為報銷憑證。

 

  那需要報銷的乘客怎麼辦呢?在自助取票機上,可以不選「購票信息單」,而是選擇過去的「互聯網取票」按鍵,就能打印出熟悉的藍色紙質車票,不過這張車票跟過去的不一樣,上面沒有了乘車車廂和座位號等信息,只能用來報銷,做出這樣子的改變,相信是為了希望乘客能夠擺脫對藍色車票的依賴。

 

支持刷港澳台居民居住證和回鄉證

 

  小記從網上查了一下,目前支持刷證進站的證件,包括二代身份證,外國人永久居留證,港澳台居民居住證和回鄉證。感覺非常驚喜的是包括了港澳居民常用的回鄉證。雖然目前小記還沒有坐高鐵出行的需要,對於這項政策十分期待。

 

  一直以來,港澳居民坐高鐵出行,只能在人工窗口取票,出行的效率遠遠低於大陸居民,大陸居民在自助取票機取票,一般只需要2至3分鐘,就算排隊隊伍較長,最多10分鐘也能取完票。但是小記每次在人工窗口取票,卻需要至少排隊半個至一個小時,讓人感覺十分苦惱。

 

  過去雖然嘗試過不少便利港澳居民的措施,包括推出可以刷回鄉證的自助取票機,為了專門解決出行住宿等問題的港澳台居民居住證,沒辦法使用。居住證推出之後,小記一度以為這個問題就能解決,後來發現自助取票機不能用居住證取票,根本沒解決問題。如果真的只要刷回鄉證就能進站,不再需要在窗口排隊半個小時以上取票,想想都讓人感覺開心,不過是否每一個車站閘口都支持使用回鄉證?還需要以後實地驗證。

 

電子客票更加環保和方便新潮

 

  話說回來,為甚麼高鐵會出現這麼重大的改變?鐵路部門宣傳稱,電子客票更加環保和方便新潮,將過去紙質車票乘車報銷的功能分離,報銷憑證按需要提供,能夠進一步提升乘客出行體驗。今年內地除了推行垃圾分類,環保概念盛行,交通部門也要出一份力。試圖讓現代科技融入生活的理念,從一張紙做起的環保意識非常好。但是,新的安排下,不買帳的乘客卻非常多,原因是體驗不好。

 

  用身份證就可以進站的話,連購票信息單都可以不用打印,如果不需要報銷,能夠直接進站,的確是方便不少。但是,坐高鐵的乘客大部分行李都會比較多,確認車廂和座號的時候,需要打開手機反復確認,遇上佔座乘客也只能打開APP證明座位是自己的,這樣很多人都會覺得很麻煩,而且很考驗手機的電池容量。

 

加大老年人和農民工群體的出行困難

 

  再加上刷身份證進站的基礎,建基於乘客對智能手機購票APP網上銀行等科技產品熟悉掌握的程度,這提高了一部分群體的出行難度,比如說老年人,農民工等,接受新事物的能力本來就相對較弱,有些甚至不用智能手機的。如果購票乘車,找座位等環節,都必須使用智能手機,對於他們來說,出一趟遠門本來就不容易,現在變得愈來愈困難重重。

 

  取消了紙質車票,在車廂裡,乘務員不用再查票,車站人工窗口的壓力也會下降。無紙化改革初衷很好,既能增加高鐵站管理效率,也能實現環保,但是卻被批評,說到底,還是人性化的細節沒有到位。這一年,愈來愈多的高鐵路段密鑼緊鼓的開通運營。在民眾的呼籲聲音中,現在高鐵系統仍然在不斷的升級改革,期待之後的高鐵系統能夠帶來真正的便民體驗。

 

撰文:駐京記者黃燕明

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