【車股開車】長汽業績超預期　車股強勢仍可冀　贛鋒破頂好有機！

　　隔晚美股反彈，A股今早亦向上，港股卻「斯人獨憔悴」，跑輸亞太區股市，一度跌穿二萬七關。疫情陰霾籠罩環球，加上內地監管風波未完、中美關係僵持，資金流入相對「安全」的內需股，其中汽車股為半日淨主動買入最多的行業類別。

　　帶領板塊重新回暖的功臣，相信非業績超預期的長城汽車(02333)莫屬，專家籲留意20天線(約26.5元)作止賺或止蝕參考指標。另外，分析亦看好汽車板塊仍可持續回暖，首選汽車電池供應商贛鋒鋰業(01772)。

長城汽車中期純利按年增長兩倍。(《開市Good Morning》截圖)

長汽中期盈利超預期　大行齊唱好　半日近6億追

　　長城汽車半年業績振奮市場，上半年純利按年大增約2倍；扣除非經常損益的淨利潤，更飆升2.5倍，主要由於整車銷量及毛利增加。

　　事實上，縱觀汽車三寶，即長汽、比亞迪(01211)及吉利汽車(00175)，長汽的賣車能力持續交足功課。當中，主打專業多用途乘用車(SUV)的哈弗品牌銷量一直稱冠，旗下H6受惠於汽車下鄉的刺激政策，符合市場需求。

　　長汽H股半日一度升近15%，盤中高見31.4元，跑嬴同業；A股更漲停，目前仍有約340萬股於漲停價50.07元掛買。

　　瑞信最新上調H股目標價5%至42元，維持其「跑贏大市」的評級。瑞銀亦唱好，予「買入」評級，惟目前價僅35.5元，水位近14%。

　　資金流向非常配合走勢配合升勢。據《經濟通HV2報價系統》顯示，長汽半日獲近6億資金淨主動買入，遠高於過去五個交易日平均的淨買入約4141萬元，且佔成交金額近29%，反映規模不容忽視。非散戶，即成交金額100萬或以上的交易的主動買沽比率高達71：29，意味非散戶買家入市態度進取；即市支持位已推高至30.5元。

　　iFAST　Global　Markets副總裁溫鋼城今日在《經濟通通訊社》早上財經直播節目《開市Good　Morning》上表示，長城汽車持續上揚，近月以20天線為重要支持位，每當跌至該水平便見反彈，投資者可視之為止賺位或買入價。

長城汽車半日錄近6億元資金淨主動買入，佔成交金額比率近29％，反映資金掃貨規模不少。(《經濟通HV2報價系統》截圖)

贛鋒盡享汽車回暖優勢　偏好程度更勝比亞迪

　　股票市場常說「金九銀十」，意即九月十月開始進入秋收，市民消費明顯增加，帶動投資心態。溫鋼城表示，汽車股屬內需股，板塊自五月中旬起已持續回暖。近日雖有回調，但在長汽績佳帶動下，汽車股為半日淨主動買入最多的行業類別。除上述的長汽外，比亞迪及吉利亦逆市升逾4%及近3%。

　　一眾汽車相關股中，溫鋼城偏好比亞迪及贛鋒鋰業(01772)；若只二選一，他更看好後者。

　　各國政策扶持下，電動車需求與日俱增，電池供應同樣供不應求。連拜登亦在講話時特別提及：「不會讓中國勝出這鋰電池競賽」。事實上，寧德時代(深：300750)今年以來累計升幅近六成，成為A股市值第三大上市公司。近日小鵬汽車行政總裁何小鵬更表示，為了順利拿到電池，在寧德時代蹲守一星期。

　　溫鋼城笑言，鋰電池是這時代的「新石油」，形容H股鋰電池龍頭贛鋒鋰業手握重要武器。最新消息指，美國電動車生產商特斯拉(Tesla)計劃逐步向其他汽車製造商開放其超級充電樁網絡，意味未來其他新能源電動車或可受惠於特斯拉的充電網絡，間接利好鋰電池商。贛鋒鋰業作為特斯拉主要氫氧化鋰供應商，自然直接受惠。

贛鋒鋰業股價連日走高，溫鋼城建議未持有者，可於150元入首注。(《經濟通HV2報價系統》截圖)

贛鋒150元吸首注　留意北水「春江鴨」啟示

　　溫鋼城指出，贛鋒持續增長，加上持續獲北水追捧，投資者可長線持有，115元是「靚價」買入位，即50天線與早前平台區之上。不過，考慮到股價強勢，待股價回落至150元亦可吸納首注。當然，高位買入要做好回調的心理準備，並提醒投資者可參考北水動向，正如騰訊顯著捱沽前持續遭北水拋棄一樣。

　　他又強調，現時難以為贛鋒計算估值，且日線圖上未見明顯背馳現象；考慮到股份歷史波幅高，建議投資者可待股價高位回落15至20%作止賺。

撰文：經濟通通訊社記者葉嘉兒

etnet榮獲HKEX Awards 2023 「最佳表現證券數據供應商」大獎► 了解詳情