【小米造車】雷軍宣聘500造車技術精英 小米午後約五千萬掉頭掃

28/07/2021

  小米(01810)造車不是新鮮事,昨晚傳與安徽省國資委接觸,並將小米汽車引入合肥,惟僅刺激股價短暫反彈近半成,中午只收高約1%,並錄逾2200萬元資金淨主動賣出。不過,午後迎來久違的真消息--小米董事長雷軍宣布,小米汽車自動駕駛部門「誠邀500技術精英」,帶動股價再度抽高。加上,截至目前,午後有逾5000萬元掉頭掃小米,難道小米造車真有進展?不過,專家著眼於小米的現有業務,計及監管風險相對小,認為25元以下分階段買入小米,績後上望28元,中長線仍可冀上試今年高位。

 

董事長兼CEO雷軍今午在微博宣布啟動自動駕駛部門招聘500名自動駕駛技術人員。(雷軍微博截圖)

 

分析料造車消息對小米股價提振作用有限

 

  今天是小米確認造車的116日,市場一度傳出如幻似真的新消息。據內媒引述消息指,安徽省國資委正在和小米汽車接觸,有意將小米汽車引入合肥,但具體的招商引資政策尚未清楚。

 

  事實上,小米自從去年底不停傳出造車消息,更多次堅定否認:「但凡說小米要造車的,都是假新聞」。不過,小米今年3月31日便「反口」正式確認造車,宣布預期未來10年投資額100億美元。

 

  即使確認造車後,亦屢傳似是而非有關造車進展的消息。例如上月初雷軍被內地傳媒指,晚間曾訪長城汽車(02333)位於河北省保定市的汽車研發中心,最後雙雙否認。

 

  多次傳出進展後,令市場不再敏感。東興證券香港研究部總監陳鳳珠,在《經濟通通訊社》早上財經直播節目《開市Good Morning》上表示,現階段以傳聞作好消息炒作,對股價推動力度不大,需要待小米官方確認,或實際有車款推出。

內媒引述消息人士指安徽省國資委正在和小米接觸,小米汽車有望落戶合肥,未清楚具體招商引資政策。(《開市Good Morning》截圖)

 

資金午後掉頭掃貨 惟北水或趁勢沽貨

 

  就在午後,雷軍在微博宣布,小米汽車啟動自動駕駛部門招聘,將自研行業領先的L4智能駕駛能力,首批招募500名自動駕駛技術人員。

 

  消息刺激小米再度拉升,現時重上25元,報25.1元。雖然升幅僅3%,惟資金流向見改善!據《經濟通HV2報價系統》,小米中午收市錄近2270萬元資金淨主動賣出。不過,截至下午2時35分,已錄約3000萬元資金淨主動買入,意即下午開市95分鐘,已有約5270萬元掉頭掃小米。不過,資金淨主動流入規模佔成交金額不大,不足1%。

 

  非散戶,即成交金額100萬或以上的交易的主動買沽比率為51:49,雖未達合格水平,惟已較過去五個交易日平均的45:55理想,反映非散戶買家入市態度略轉為積極。

 

  小米過去兩日獲北水合共淨買入12.57億元,不過,據《經濟通HV2報價系統》的《大戶追蹤》功能,在十大淨被動賣出券商中,分別代表上海和深圳北水的券商--中國投資信息和中國創盈市場服務為淨賣出最多的兩間券商,合共錄得約1.5億元淨被動賣出;加權平均價分別約24.9元,現價高於兩券商的加權平均價,意則兩者「壓價」失敗。不過,北水流向,仍有待港交所收市後公布的數據。

 

隨小米宣聘五百造車技術精英後,資金由淨流出逾二千萬轉入淨流入逾三千萬。《經濟通HV2報價系統》截圖)

 

小米手機銷量可期 大行齊升出貨量預測

 

  雖然新能源車的硬件要求相對傳統燃油汽車簡單得多,但最大的價值在軟件上,是技術密集型工業。小米於2010年以手機起家,雖然算是科技公司,但汽車製造技術上仍落後,故市場關注小米在造車業務的合作對象。

 

  陳鳳珠認為,小米業務遠離監管風眼,加上即將迎來手機旺季,以小米目前的市佔率看,對其業績有信心。集團今季將推出新款手機,相信有助提升毛利率。她又提醒,投資者可留意互聯網及物聯網收益能否持續上升,以及原材料價格上升及芯片供應問題,建議於25元以下分階段買入,績後目標28元,中長線仍可冀上望今年高位。

 

  小米近年在手機和智能家居領域見起色,疫情下小米手機更超越蘋果手機銷量。最新國際數據公司IDC發布今年第二季的中國手機季度跟蹤報告顯示,小米出貨量增幅最大,按年增長47%至1340萬台,增幅亦遠超蘋果。    

 

  小米同時獲多間大行唱好,匯證調高小米全年手機出貨預測,升目標價至38.8元。另外,瑞信亦提高小米2021至2023智能手機出貨量,維持小米「跑贏大市」評級以及35元目標價。

 

撰文:經濟通通訊社記者葉嘉兒

 

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