《嚟緊炒D乜》理想汽車收入毛利率勝同行 憧憬新車銷量宜部署

12/08/2022

  內地公布7月份CPI及PPI均呈增長放緩趨勢,市場對經濟收縮憂慮擴大。為全力保障經濟增長,中央針對新能源汽車,以至包含傳統燃油車在內的整個汽車業連環出台扶持措施,取消限購之餘又加大補貼,令新能源車股在過去一季春風得意。

 

(理想汽車網頁截圖)


新車L9搶佔豪華車市場 交付量節節上升


  乘著國策扶持東風,造車新勢力本年內火力全開發布新車型,又維持每月公布新車交付量一較高下。過去幾年一直「單天保至尊」的理想汽車(02015),將會在今季內交付旗下第二款車型L9。SUV車款的L9貫徹理想以「家」為本概念,主打多座位、內櫳寬闊等家庭需要。而且L9目標比理想ONE更為進取,定價約45萬人民幣,採用增程式模式驅動,較純電動汽車(BEV)或混合電動汽車(HEV)等續航力更佳,外觀與車廂配置亦較理想ONE豪華。


  政策支持下,各大新能源車企蓬勃發展,傳統車企亦急忙入市分一杯羹,眾車企亦有需要從同行中突圍而出,故亦正積極部署豪華車高端市場。理想過去一直以理想ONE一款車型打滾市場,由最初於「蔚小理」之中敬陪末席,至今年上半年每月交付量節節上升,至6月交付量更達13024架。


業績優於蔚來小鵬 預告L9首次交付逾萬架


  理想單憑理想ONE,業績就已經足以匹敵小鵬(09868)和蔚來(09866);以今年第一季業績的車輛銷售收入比較,理想為93.09億元人民幣,蔚來為92.44億元人民幣,小鵬則為69.99億元人民幣。車輛毛利率方面理想亦跑贏「蔚小」,理想為22.4%,蔚來為18.1%,小鵬為10.4%。


  理想憑理想ONE於新能源車市場佔一席位,主打家庭車瞄準內地鼓勵生育政策後的家庭用車需求,成功令每月交付量大幅提升。憑藉理想ONE建立的市場信心,亦有望帶動L9進軍高端市場的動力,早前公司預告L9首次交付有望超過10000架,料將為股價再帶來一陣上行動力。


  6月理想股價升勢難擋,逐日破頂創歷史高位165.3元。隨後步入整固階段,至8月10日低見118元,逼近百天線116元水平稍見支持;建議118元附近買入,短線初步目標上望140元,L9銷量報捷更有望挑戰頂位;跌穿113.5元宜止蝕。

 

理想汽車今日(12日)升1.69%收報126.4元。(經濟通HV2報價系統截圖)

 

撰文:王嘉恒

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