Tesla棄研眼球追蹤 馬斯否認涉成本

　　美國電動車廠特斯拉（Tesla）再傳不利消息，被指因為成本問題而拒絕應工程師要求加裝更多感應器，並放棄研發眼球追蹤技術。行政總裁馬斯（Elon Musk）否認。

　　另外，因應高層近期接連離職，馬斯宣布徹底重組，務求加快Model 3生產速度。

因應高層近期接連離職，馬斯宣布徹底重組特斯拉。 (資料圖片)

傳指感應器過敏 惹司機不滿

　　《華爾街日報》引述消息人士指，在Tesla今年3月發生車禍前，其自駕系統部分工程師早於2015年已經關注到，沒有足夠安全措施確保司機在行車時維持集中，遂多次討論加添感應器。

　　惟包括馬斯在內的高層考慮到成本問題而拒絕，並認為有關技術缺乏效率，甚至因為感應器過度敏感而惹來司機不滿。

流失10高層 精簡結構增溝通

　　馬斯於Twitter回應，重申放棄研發眼球追蹤技術，是基於缺乏效率，與成本無關。他批評《華爾街日報》忽視Tesla是路面上最安全的汽車，是平均汽車的4倍。

　　另外，Tesla新車Model 3量產重要關頭之際，公司半年內已至少流失10名高層。馬斯宣布徹底重組，精簡結構及加強溝通，減省無關生產目標活動，並增聘人手填補重要職位，加快Model 3產速並準備未來發展。

　　Tesla重組消息最先由《華爾街日報》引述馬斯內部電郵報道曝光，其後獲得公司證實。

　　與此同時，Tesla自去年11月以來，已有至少9名管理層離職，另外1人則在離職前休假，反映公司高層人才嚴重流失。

摘錄自香港經濟日報

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