按盤價 
《經濟通通訊社３日專訊》銀保監發布通知稱，研究制定了《關於實施車險綜合改革的指導
意見》，自２０２０年９月１９日起開始施行。為更好發揮交強險保障功能作用，銀保監會同公
安部、衛健委、農業農村部研究提高交強險責任限額，將交強險總責任限額從１２﹒２萬元（人
民幣．下同）提高到２０萬元。
其中，死亡傷殘賠償限額從１１萬元提高到１８萬元，醫療費用賠償限額從１萬元提高到
１﹒８萬元，財產損失賠償限額維持０﹒２萬元不變。無責任賠償限額按照相同比例進行調整，
其中，死亡傷殘賠償限額從１﹒１萬元提高到１﹒８萬元，醫療費用賠償限額從１０００元提高
到１８００元，財產損失賠償限額維持１００元不變。
＊對輕微交通事故鼓勵「互碰自賠」，研不納入費率上調浮動因素＊
在提高交強險責任限額的基礎上，《指導意見》結合各地區交強險綜合賠付率水平，在道路
交通事故費率調整系數中引入區域浮動因子，浮動比率中的上限保持３０％不變，下浮由原來最
低的負３０％擴大到負５０％，提高對未發生賠付消費者的費率優惠幅度。對於輕微交通事故，
鼓勵當事人採取「互碰自賠」、在線處理等方式進行快速處理，並研究不納入費率上調浮動因素
。
《指導意見》還引導行業將商車險產品設定附加費用率的上限由３５％下調為２５％，預期
賠付率由６５％提高到７５％；適時支持財險公司報批報備附加費用率上限低於２５％的網銷、
電銷等渠道的商車險產品；引導行業將「自主渠道系數」和「自主核保系數」整合為「自主定價
系數」：第一步將自主定價系數範圍確定為（０﹒６５－１﹒３５），第二步適時完全放開自主
定價系數的範圍。為更好地保護消費者權益，在綜合改革實施初期，對新車的「自主定價系數」
上限暫時實行更加嚴格的約束。（ｗｌ）
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