達人推薦：名古屋這樣玩性價比最高＋四日三夜行程懶人包-夏月

07/08/2019

達人推薦：名古屋這樣玩性價比最高＋四日三夜行程懶人包

　　名古屋的介紹來到尾聲，是時候派福利，筆者除了會介紹「昇龍道巴士周遊券」，還準備一個「名古屋四日三夜行程懶人包」，讓大家玩得輕鬆又省錢。

（圖片取自官網）

　　旅客專用的「昇龍道巴士周遊券」有三種，分別是「3日遊的松本・馬籠・駒根路線」、「3日遊的高山・白川鄉・金澤路線」和「5日遊的廣域路線」。筆者介紹的旅程會使用第二款「高山・白川鄉・金澤路線」（8,500円，約HK$595），建議大家可在官網或各大旅遊體驗平台預‎先購買。

　　周遊券包括名古屋中部國際機場與名古屋站的單程車票（可選擇去程或回程使用，乘搭名鐵或巴士），及三天內在指定區域內無限次乘搭高速巴士。

　　指定區域：名古屋、岐阜、郡上八幡、高山、白川鄉、金澤、富山、輪島和珠洲

　　筆者定這個慢活名古屋之旅，每天只會即日來回去一個地方，不用趕多個景點，也不用轉酒店，所以不算把周遊券用到盡，但足足省了半張周遊券價錢的車資有多。

乘搭名鐵 / 巴士由機場去名古屋市區：870円 / 1,300円

乘搭高速巴士往返白川鄉：7,000円

乘搭高速巴士往返高山：5,400円

三天總車資：13,270円 / 13,700円（省了4,770円 / 5,200円）

詳情：https://www.mwt.co.jp/shoryudo/index.php

Day 1：到達名古屋

　　到達名古屋中部國際機場，由二樓通往交通廣場，在名鐵入口旁可看到「名鉄トラベルプラザ」（MEITETSU TRAVEL PLAZA），在這裏出示網上購買「昇龍道巴士周遊券」的列印本憑證便可兌換周遊券。

若乘搭名鐵由機場去名古屋站，要在名古屋鐵道的售票處以周遊券兌換車票。若乘搭巴士由機場去名古屋站，只需下車時把周遊券之單程車票部份交給司機便可。（圖片取自名古屋中部國際機場官網）

到達名古屋市區，先到酒店check-in。筆者早前介紹的「名古屋萬豪酒店」和「名鐵格蘭酒店」鄰近名鐵名古屋站和名鐵巴士中心，地點極之便利，無論是乘搭名鐵或巴士都在五分鐘步程內到達酒店。（圖片取自酒店官網）

市內觀光前筆者建議到JR東海巴士名古屋旅遊中心或名鐵巴士中心預約往後兩天白川鄉和高山的高速巴士座位，只需要出示昇龍道巴士周遊券便可兌換相關車票。（圖片取自名鐵觀光官網）

市內觀光的經典景點如名古屋城、電視塔、oasis 21等，大家都要因應落機時間安排。若沒有太多時間，可在名古屋站附近逛逛商場或藥妝。

Day 2：遊白川鄉合掌村

預先使用周遊券兌換高速巴士的車票，就算乘搭頭班車，早上八時由名鐵巴士中心開出，也不用再提早到車站換票。節省時間可以到便利店買咖啡和飯糰在車上吃早餐，吃飽再在車上補眠。（圖片取自岐阜巴士官網）

睡醒睜開眼睛，映入眼簾便是如童話般的合掌村，真的懷疑自己是否還在夢境中。隨心漫步水稻田間，用五官好好感受一下鄉土氣息。

午餐可以在「手打ちそば処乃むら」享用清爽的手打蕎麥冷麵。

筆者建議可乘搭尾班車，下午四時半由白川鄉出發，到達名古屋七時多，剛剛避開晚飯高峰時間。（圖片取自岐阜巴士官網）

名鐵巴士中心下車後，走過隔壁的名鐵百貨9樓，到「矢場とん」嚐嚐味噌豬扒為晚餐。

Day 3：遊高山

第三天行程先到「MACCARONI」嘆個早餐再出發，由餐廳往名鐵巴士中心只是一條直路，不用五分鐘。

同樣地預先使用周遊券兌換高速巴士的車票，便可直接到閘口上車。早上八時半由名鐵巴士中心出發，約十一時多到達。（圖片取自濃飛巴士官網）

逛逛高山朝市，遊遊古街，愜意地享受一天江戶情懷。

午餐到「御食事処　坂口屋」來一趟飛驒牛盛宴。

筆者建議回程乘搭下午四時那一班車，到達名古屋接近七時，又是避開晚飯高峰時間。（圖片取自濃飛巴士官網）

同樣地名鐵巴士中心下車後，走過隔壁的名鐵百貨9樓，到「まるや本店」品嚐蒲燒鰻魚飯三吃。

Day 4：離開名古屋

旅程最後一天，若果下午飛機，可以到「コメダ珈琲店」試試當地人的朝食文化，點一杯飲品就有免費早餐吃。

一般情況，大家都是兩至三個小時前到達機場，今次筆者建議可以再早一點，到名古屋中部國際機場開設的飛機主題公園FLIGHT OF DREAMS逛逛玩玩。（圖片取自FLIGHT OF DREAMS官網）

入閘前，到機場四樓的「鶏三和」吃午餐，品嚐用日本三大名雞「名古屋交趾雞」做的親子丼。

若果旅程有多一天時間，可以遊高山之後那一天到Outlet購物，可選擇土岐 Premium Outlets或MITSUI OUTLET PARK 爵士之夢長島。「長島」是首選因為巴士班次較密，往返時間較易安排，店舖亦較多。（圖片取自MITSUI OUTLET PARK 爵士之夢長島官網）

　　離開名古屋，繼續往南走，下一篇會介紹甚麼地方，大家要密切留意！

26/04/2024

日本開國歷史之港下田小鎮：隨川端康成到懷想追憶之地，一探改變日本命運的時代風景！

#日本 #旅遊 #建築 #藝術 #伊豆半島 #下田港 #伊豆舞孃 #川端康成 #Travel

　　伊豆半島的下田港，是川端康成膾炙人口的小說《伊豆舞孃》裏面流浪藝人們的家鄉。電影中，「我」與薰子也曾並肩站在山巔上，朝著家鄉下田的方向眺望。從他對下田的細膩描寫中，不難看出他對薰子家鄉的特殊情感。與薰子分別後，川端康成常常情不自禁地反复多次前往南伊豆，到下田去尋覓舊日所愛。「忽然心血來潮，打算去一行。為了寫《伊豆的舞女》續篇，最好去下田一遊。二十分鐘之內，匆匆做好準備，乘上了一點多鐘那趟開往下田的班車。」——《南伊豆紀行》，川端康成。

下田港——日本最早對外開放的口岸

　　「伊豆急」號列車承載著我們沿海岸向南疾馳，去追尋大文豪昔日的足跡。陣陣細雨中的下田港，雖未能呈現川端康成筆下初升朝陽的燦燦金光，但遠山近海仍然明媚清新。雲層不時透出太陽的微光，投射在平靜的海面以及樹立在港口數個紀念性標誌物件上，這一切與周圍特別的地貌構成了一幅絕景小鎮的素描，歷史的敘事畫卷也隨之徐徐展開。原本以為川端康成的懷想追憶之地，只不過是一個物產豐饒，歲月靜好與世無爭的港灣小鎮，卻不曾想她曾經在日本的歷史上寫下過濃墨重彩的一頁，成為改變日本命運之地。

「伊豆急」號歡迎您光臨下田！

垂柳依依小橋流水人家

歲月靜好的下田小鎮一隅

　　1854 年 3 月的一天，當下田民眾像平常一樣忙著拉網捕魚、做買賣過生活之際，遠方海上出現了「黑船」的身影。這是繼去年美國海軍準將馬修·佩里（M.C.Perry）率領四艘船艦駛入東京灣的浦賀，並將美國總統的國書遞交給日本天皇，要求開放通商的「黑船來航」事件之後，按照日本的允諾再次來航。佩里率船隊從香港出發，其中兩艘先行駛入下田港，考察是否可以供應美國船隻所需的水、木炭和其他物資。末代幕府在痛苦的思慮之後決定放棄閉關鎖國，選擇了符合民眾和國家利益的對外開放政策 —— 雙方在下田的「了仙寺」締結了歷史性的《日美神奈川條約》，開放下田與箱館（今北海道函館市）兩港口與美國通商，佩里的其他七艘船隻隨後進入下田港。由此，下田成為開國歷史之港，日本的近代史也由此拉開帷幕。

仿造成當年美軍「黑船」的觀光船

黑船觀光電車在風光旖旎的海岸穿行(圖：伊豆急鐵道公司)

黑船來航紀念碑

締結《神奈川條約》的「了仙寺」

　　下田是日本首次正式對全世界公開其面貌的地方，也是肥美的金目鯛魚最著名的產地，她的海洋、山川和風物景緻令美國軍人也為之折服。當年美國艦隊在下田靠岸的地點，如今已經成為佩里登陸紀念公園。佩里將軍在日本家喻戶曉，這位令日本改變命運的重要人物，同時也改變了日本人的世界觀。他們不但沒有把曾經試圖用武力來敲開國門的「洋鬼子」當成敵人，反而是把他們視作為本國帶來經濟繁榮和政策昌明的恩人，從而為佩里「樹碑立傳」。

當年美軍船艦在下田港的分佈圖

　　從港口到了仙寺700米長的道路亦被命名為「佩里之路」。一條名為「平滑川」的清澈小溪將這條優美的步道從中間分開，兩岸之間由數座古雅的小橋連結。老舊的石板路兩旁，別樣風情的老建築和岸邊的依依垂柳，營造出「小橋流水人家」的別樣氛圍。川端康成游歷下田時曾發出感嘆：「畢竟是下田，還有一片高級飯店」。至今佩里路旁的咖啡店還完整地保存了當年的模樣，慵懶的爵士烘托著異域品味的裝潢，內裏還陳設著美軍用品，賣著和當時一樣的餐點、酒水和雪糕。當老闆娘特意為寒風細雨中進店的我奉上她們為自己熬的熱湯，也不禁感慨：不變的還有下田人細緻溫暖的待客之心……「山川異域，風月同天」。願所有民族都放開懷抱擁抱文明，互相尊重共謀發展 —— 這就是源自日本國長屋王這句佛偈的真諦。

平滑川將佩里路分成兩岸

佩里路旁的咖啡館，一切還是舊時的模樣

下田特有的建築風格，已成為受保護的文化遺產

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