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23/10/2020

飛機膳食維修清潔 港龍停運 相關行業2000人恐受牽連

#港龍 #國泰 #重組 #裁員 #飛機維修 #中飛維修 #漢莎天廚

  【晴報專訊】國泰重組裁員5,900人,服務旅客35年的港龍航空成為歷史。有民航業工會擔心,港龍消失不單影響員工,飛機膳食、維修及清潔等相關行業亦受牽連,初步估計約2,000人受影響,裁員危機隨時浮現。另國泰昨向留用員工發新合約,底薪與時薪減幅達14%至36%,員工要在14天內回應,不簽署視為自願離職。

 

  香港民用航空事業職工總會主席李永富昨指,港龍整個品牌消失,對膳食、維修及清潔等相關行業,包括有份提供服務予港龍的漢莎天廚分公司及中飛維修等,都有極大影響,估計來自港龍的生意佔其業務約3至6成,至少2,000人受影響,但實際人數難以估算。

 

保就業計劃後 或現裁員潮

 

為港龍提供飛機膳食的公司,未來恐要縮減業務規模。

 

  李稱,保就業計劃完結後,相關公司或會縮減業務規模,意味可能有裁員潮。該會秘書長葉偉明補充稱,行內大部分工友都要放無薪假,雖有膳食公司轉型做外賣或應節食品,但面對不少限制,幫補始終有限。

 

  昨有消息稱,國泰會待懷孕員工產假後才解僱,但港龍航空空勤人員協會副主席梁佩韻重申,對國泰決定感遺憾,批評國泰違背對員工承諾,摧毀港龍「拆東補西」以自保,有違社會期望,過程亦無透明度,重組後每月減少5億開支,亦比不上誠信損失,強調工會將陪員工走到最後一步,收集意見以決定下一步行動。

 

  國泰空中服務員工會主席王思敏表示,國泰獲政府注資後應「節衣縮食」,而非裁員及停止營運港龍,對港龍結業感難過,直言同事失去理想職業,離職方案不是「慷慨」,又稱公司以往有重大事情都會事先通知,但今次裁員是前日早上才知悉。

 

國泰留任員工 減薪最多36%

 

  國泰昨已向留用員工發新合約,底薪與時薪減幅達14%至36%,員工要在14天內回應,不簽署則視為自願離職。有員工質疑,被解僱者尚可獲賠償,不簽新約卻完全沒有。

 

有工會代表昨到國泰母公司太古集團總部抗議裁員。(職工盟提供)

 

  另職工盟4名代表昨到國泰母公司太古集團總部抗議,主席吳敏兒批評國泰航空已獲政府注資,但仍在航空業最艱難時期大幅度裁員,行為不負責任。曾為國泰機師的立法會議員譚文豪指,港府早前注資規模已幾近收購,不應以商業決定為由卸責,認為港府有責任保護港龍培訓的航空業人才。

 

內地大城市航線 料國泰較易取回

 

專家認為國泰屬港龍母公司,在申請營運相關航線上會有優勢。

 

  港龍航線日後分配問題備受關注。中大航空政策研究中心副主任袁志樂指,國泰屬港龍母公司,熟悉港龍航點市場及營運模式,由國泰或旗下香港快運營運相關航線會有優勢,料政府會有較大信心。對大灣區航空正申請航空營運人許可證,他相信政府會考慮讓新競爭者進場,但亦會考慮新公司營運能力,估計政府會就不同航點作個別安排,如國泰會較易取得內地大城市,二、三線城市或由新公司營運。

 

  譚文豪擔心,港府不即時處理問題,港龍航線短期內無人接手,相關地區的民航局亦不會預留相關的起降時間予本港的航空公司。

 

 

03/11/2020

【銷售啟示錄】從國泰的決定看市場定位的重要性,愈走極端愈能突圍!

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  正所謂「避到初一都避唔到十五」,今年的疫情重創全球經濟,香港亦不能倖免,而當中最受影響的莫過於「零空飲酒」四大行業(零售、航空、飲食和酒吧)。今年年中已傳出會有大型「裁員」行動的國泰,終於在10月底作出決定,筆者身邊都有一些航空業界的朋友亦都受到影響,在此亦只能祝福他們,能順利度過今年並重新找到亮麗的事業發展機遇。

 

  作為一個局外人,當中整個行動最令筆者意外的是,總公司決定壯士斷臂取消港龍品牌,而非營運困難常常上報紙的香港快運HK Express。筆者不熟悉航空業的運作,但單單從機票價格和市場定位來看,得到一些銷售上或一些市場推廣上的啟示:要持續運作,需要有清晰明確的目標市場。

 

  明顯地,快運、港龍和國泰是被分作三種不同質素的服務去定位,硬件設計上無論是價格、航線和機艙皆有明顯的分別(相信空中服務員和機師都是專業的就不在此評論)。作為消費者也好,作為管理層也好,通常都會在性價比和高質素之間作選擇,站在中間的港龍可能就因此變得模稜兩可,而作為管理層就會希望國泰和快運能消化中層的客人,結果用「消除法」裁掉高不成低不就的港龍了。

 

  這帶給我們的啟示是非常明顯的:如果我們要做市場定位,要不就看重性價比的市場,要不就要打高端市場,因為兩邊極端都可以搶佔中端的市場。就如蘋果手機,近年其旗艦機價格都愈來愈貴,差不多萬元才能買到一部手機,但為搶佔中價市場,它只要出一些弱化版本,很多人都會搶著買,因為用較相宜價錢就可以買到蘋果手機,感覺會比較良好。另一方面,打重性價比市場亦非常直接地用價格戰去打贏中價的品牌,再以手機為例,當年不少朋友因價錢問題,以小米或華為手機取代了用慣用熟的三星或LG手機。因為價廉,所以客人「勇於嘗試」,就算「中伏」成本也很低,這亦是為甚麼很多人淘寶從不怕「中伏」而大量訂貨,因為就算買回來不合心水,棄之也不可惜。

 

  或許你會問:「你之前不是舉了個例說,買紅酒的話,用中價更容易賣出嗎?」(詳見【新人秘笈】如何提高成交率?推薦高中低價選項,讓客人進可攻、退可守)那一篇詳述的是,若然客人是在成交前猶豫不決,你推他一把的方法,而前設是他已經有明確的購買意欲。但今天我們看到的並不相同:客人已經清楚知道自己需要哪一種定位的服務或產品,或銷售方已設立明確的品牌形象或定位;而賣酒的那篇,前設是客人對於新產品或服務並不確定或不清楚,有意初作嘗試時,我們如何有效推他一把。

 

  在此筆者有少許建議:第一,在互聯網十分發達的今天,人人都可以成為網紅KOL 的時代,人人都可以做好網上市場推廣的年代,我們要突圍而出,必定要做好明確清晰的市場推廣,要不做最高大上,要不就做最價廉物美,愈走極端就愈能突圍。其次,我們有明確目標市場後就要努力鑽研,易地而處從客人角度出發,想他們所想,做到量身定制的銷售策略,做一些明顯針對性的宣傳,而非掛羊頭賣狗肉,說自己主打高端市場但端出蔗渣級數的服務,這樣只會本末倒置。

 

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