林鄭:中港通關頭等大事 與內地嚴格防疫看齊 商貿業界憂失國際客
#林鄭月娥 #施政報告 #通關 #防疫【晴報專訊】特首林鄭月娥昨表明,與內地免檢疫通關仍是今日公布的《施政報告》「頭等大事」,甚至比與國際旅遊商貿更重要,強調港府「願意、樂意、銳意」將防疫措施做到與內地一致。惟有出口商及展覽業指隔離檢疫成本高,不單大型展覽流失,外國買家卻步,難再與國際市場接軌。
有專家坦言,現時本港防疫政策與海外相比已相當嚴格;但亦有指本港接種率未夠高,若有第5波代價太大。
本港昨多7宗輸入個案,全部人齊針,仍染L452R和N501Y變種,當中3人是新抵港菲傭;初陽在5宗以下。
外傭初陽 杏花邨第37座強檢
衞生署指,有43歲齊針印傭初陽,她上月4日抵港,在荃灣絲麗酒店完成21日檢疫,期間5次檢測均呈陰性,惟本月3日再檢測時轉為不確定,前日入院後抗體陽性,暫列輸入個案。她曾在國慶日和本周日到維園,其僱主位於柴灣杏花邨第37座住所同列強檢。消息指,外傭病毒量非常低,疑是早前未被偵察的復陽個案。
疫情回穩,惟中港通關仍無寸進。林鄭月娥昨晨出席行會前表明,將本地疫情控制至與內地免檢疫通關是施政「頭等大事」,港府「願意、樂意、銳意」將防疫措施做到與內地一致。林鄭指,國際旅遊和商貿雖然重要,但權衡下與內地通關更重要,「即使是在香港外商,很多亦在內地有業務,也需回內地視察生意或跟投資者商討。」她強調歐美已「與病毒共存」,必須嚴格管控相關地區旅客,若外防輸入失守,「根本唔使諗」中港通關。
展覽業界指已有大型展覽組織者擬將明年活動移師他區,會否重返香港成疑問。
惟新加坡、日本等地已將檢疫時間由14日縮短至10日,遠低於本港21日,嚴格的入境檢疫措施,已令不少行業受影響。香港展覽會議業協會會長李劍彬指,本港優勢在於「開放」,惟防疫政策令優點盡失,已有大型展覽組織者擬將明年活動移師他區,會否重返香港成疑問,「內地買手來港亦為與國際市場接軌,單純中港通關並無吸引力。」
香港珠寶製造業廠商會榮譽主席冼兆球亦指,有員工近日赴美傾生意,惟兩地隔離期近一個月,對公司負擔很重。冼指,疫下生意額少近半,即使香港恢復展覽,外國買手亦因隔離期長卻步,「港商無法參與海外展會,亦難拓客源。」
從事五金成型及噴漆等業務的香港中小型企業聯合會榮譽主席劉達邦指,員工已打疫苗,本料可受惠於疫苗氣泡,在9、10月重新外出公幹,惟現時希望泡湯。他指公司依賴出口到美國和日本,惟疫情令美國訂單大減9成,「無面對面接觸很難箍客,無參展亦推廣不了新產品。」
梁子超撐嚴守:倘第5波代價大
感染及傳染病科專科醫生林緯遜指,內地防疫政策確較本港嚴謹,但本港防疫政策與海外相比亦相當嚴格,甚至遭外界批評「過嚴」,故難言本港哪些地方要再加強。
但呼吸系統專科醫生梁子超指,多國疫情較本港差「萬倍」,他們再放寬檢疫措施的代價不高,惟本港接種率未夠高,若現第5波後果嚴峻,「現不應擔心香港跑輸,因賺咗亦可能倒蝕。」梁認為,即使不與內地通關,亦應剔除不必要的豁免檢疫、加密檢測等防守能力,令本港維持清零。
澳門兩大群組 或巴士扶手感染Delta病毒
澳門裝修工群組再擴大,累計3男1女確診,均是珠海或越南外勞且已接種。經基因排序後,群組首例46歲男裝修工,與尼泊爾酒店保安群組及早前輸入個案同源,均是Delta病毒;且另一名男裝修工曾與尼泊爾個案同乘巴士,曾摸同一扶手,或因而感染。澳門昨起至一連三日暫停公務員上班,今起關閉戲院等;海立方娛樂場亦關閉;今起離境者需持24小時內陰性檢測結果。
下一頁 施政報告今發表 聚焦融入國家發展 國安法新局面 林鄭︰係時候做嘢
施政報告今發表 聚焦融入國家發展 國安法新局面 林鄭︰係時候做嘢
施政報告封面顏色將沿用其至愛的天藍色,篇幅與去年相若。
特首林鄭月娥任內最後新一份施政報告,將於今日發表,連日來有指新界北發展勢成焦點,她昨透露,《香港國安法》為本港帶來新局面,「係時候做嘢」,報告會聚焦房屋土地供應、融入國家發展大局等,但未必會再提紓困措施。
林鄭月娥表示,經過中央兩大舉措,包括國安法及完善選舉制度,令香港回復穩定,不少人都跟她說「係時候做嘢」,為現時的香港帶來「新局面」,加上今年是「十四五」規劃的開局之年,早前亦公布了前海方案,可視之為「新機遇」。
報告不提疫情支援 司局長適時公布
她說,施政報告封面顏色將沿用其至愛的天藍色,篇幅與去年相若,預計需宣讀2個多小時,同時會總結過去4年多的工作,全面交代過去900多項措施。她指,早前親自主持40場諮詢會,以及在網上直播,線上、線下約有3,500人參與,收到3,800份書面及電郵意見,認為市民最關心是房屋土地供應,今年報告亦聚焦未來、土地房屋供應、提及重要經濟議題、如何融入國家發展大局。
她稱,由於8月及9月已先後公布紓減租金收費及延長擔保貸款等措施,故今次施政報告不會有篇幅針對疫情支援,但各司局長會因應疫情,適時提出措施。
田北辰:內地傾向洪水橋鐵路直達前海
另有消息指,施政報告將公布新界北的整全規劃方案,包括在洪水橋興建鐵路系統接駁深圳前海。實政圓桌立法會議員田北辰說,據其了解,內地傾向建鐵路由洪水橋直達前海,但建議政府沿途可多興建2個車站,到達深圳後的首站應設於深圳灣口岸站,以便做到一地兩檢,讓乘客可轉乘至前海或其他地方,並應善用鐵路上蓋興建住宅項目,若交由港鐵興建及營運,可一併發展上蓋物業,料容納10萬人。