入境客月增逾倍 機場天際走廊啟用迎復常 旅業：生意回升不足1成
#天際走廊 #0+3 #入境遊 #機場【晴報專訊】本港正積極為復常作準備。特首李家超昨指，自落實「0+3」入境檢疫安排後，上月外地來港人數為9月的2.3倍。因疫情而延期落成，全長200米、連接T1及T1衞星客運樓的「天際走廊」昨正式啟用，旅客毋須再乘搭接駁巴士，可步行並縮短至8至10分鐘內抵達登機閘口。惟3日「黃碼」醫學監測仍窒礙入境遊，旅議會指近80%業界指「0+3」後生意僅不足10%增長，料復甦需以年計。
旅客行經「天際走廊」時，可俯視飛機從橋底駛過。
原定2020年暑假投入服務、造價9億元的「天際走廊」，疫下延至昨日才啓用，連接機場1號客運大樓及T1衞星客運廊，全長200米、高逾28米、跨距逾130米，可容納全球最大行雙層客機A380通過，走廊兩端的觀景台及餐廳則最快明年初啟用。天橋兩側局部採用玻璃地板「透視」設計，旅客行經天橋時，可俯視飛機從橋底駛過。旅客日後可徒步來往兩座大樓，毋須乘搭接駁巴士。
「天際走廊」兩端的觀景台及餐廳最快明年初啟用
8至10分鐘步程抵登機口
「天際走廊」連接機場1號客運大樓及T1衞星客運廊，步程只需約8至10分鐘。
機管局工程及科技執行總監梁永基指，以往車程或受航班經過受阻，現只需約8至10分鐘步程即達。而因天橋在內地以預製組件方式製造，疫情期間因兩地運輸問題及航班需求減，令工程延誤，目前需與承建商商討延誤的費用安排，但相信與最初估算相若。對疫前原估算天橋每年約有500萬人次使用，他說，目前T1衞星客運廊有9個機位，主要供來往內地及東南亞航機，相信隨旅客逐步增加，能應付需求。
機場約數十間商舖亦陸續重開，包括昨開舖的名店LV。
據入境處最新數字，非香港及內地入境旅客在「0+3」安排實施前、即9月25日前，每日有347人，到10月31日則升至1,263人，即飈升2.6倍；同期整體機場入境人數亦由5,256人增至9,774人，升幅為86%。
特首李家超昨出席行會前指，10月外地來港人數為9月的2.3倍，香港居民入境及出境人數同期亦分別增60%和50%，政府會確保在可控情況下推進與國際接軌。
旅業料復甦需以年計
但旅議會主席徐王美倫說，上月中向逾1,600間持牌旅行代理商發問卷調查，結果顯示79%旅行代理在「0+3」安排後，生意僅微升不足10%，絕大部分表明復甦需以年計。行政會議前召集人陳智思昨指，現在3日「黃碼」醫學監測期間，旅客不能到處參觀，望政府考慮容許旅客來港首3日可戴口罩參觀文化設施，否則「0+3」無助吸引遊客訪港。
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建議逾百景點 盼年底前推「團進團出」吸客
旅遊業冰封近3年，大型旅行社星晨及康泰相繼倒閉，旅議會向政府「獻計」，提出讓海外入境旅客以「團進團出」方式，容許在3日黃碼期間以點對點、封閉式管理到訪指定景點及食肆。旅議會主席徐王美倫透露，建議地點超過100個，如主題樂園、西九文化區M+等，望年底旅遊旺季前落實，增業界生存空間。
旅議會建議「團進團出」景點包括西九文化區M+等（資料圖片）
徐太指，業界認為政府對實施「0+0」的取態放慢，「已不能單靠本地客做生意」，不能坐以待斃下，決定向政府提出「團進團出」建議。她估計，會為每日入境團數設限額，「始終是試驗性質，不會有太多（配額）」，加上如政府未能放寬3日檢測安排，「要車埋旅客去做核酸檢測，旅客未必會來」，本周內將與政府跟進。
旅議會總幹事楊淑芬稱，業界已與部分酒店及食肆接觸，初步願意提供獨立房間或包廂接待「黃碼」入境團。但她指即使政府接納「團進團出」，對入境遊生意幫助不大，望可藉此給予海外合作夥伴好消息，本港將逐步放寬防疫措施。李家超稱，明白旅遊業疫下最受打擊，只要整體疫情風險可控，復常路線一致，「會穩步咁邁進」。