行李箱選購使用秘訣 | 揀篋睇6個位置!硬殼、布質之間仲有幾種物料?T字單桿定雙桿好?點先唔易甩轆?要睇呢部分!
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行李箱選購、揀喼實用貼士 | 1. 尺寸大中小視乎旅行日數
行李箱尺寸有大、中、小之分,大型行李箱約28吋,小型20吋,而中型則就介乎兩者之間,大約22至26吋。到底需要一個多大的行李喼?可視乎旅行日數!小型行李箱適合3日內的短途旅行,能夠當作隨身行李帶上機,減少託運行李和下機後在行李輸送帶等待取回行李的時間。而中型行李箱適合旅行3至6日,大型行李箱適合超過一星期的長途旅行。
一般家庭可常備一大一小的行李箱,應付不同長短的旅行,尤其是一家大小出遊,可一次過裝幾個人的衣物,毋須分開多個行李箱。平時不用行李箱時,用作放置換季衣物,又或將小型或中型行李箱套入大行李箱內,節省空間。
行李箱選購、揀喼實用貼士 | 2. 軟硬殼:不同材質各有優缺點!PC+ABS性價比最高!
到底買硬殻還是軟殼篋?幾乎是每個人買行李箱時最苦惱的問題之一。硬殼通常指鋁鎂合金和塑膠包括PP、PC和ABS等材質,而軟殻則以布料為主。你家中的喼是哪一款?
鋁鎂合金
優點:
。金屬外型的行李箱時尚、有質感
。抗撞力佳,大力撞擊後不易爆裂
。防盜性高,不易被鎅開
。防水
缺點:
。所有材質中最重,小型行李箱的淨重量有近4公斤
。價錢最貴
。容易刮花、撞凹,變形後難以還原,甚至可能無法關上
PP
優點:
。抗撞力高
。有彈性
。防刮
。耐高溫
缺點:
。塑膠材質中最重的一款,10年前的行李箱主要是PP為主,但因其較重,慢慢被其他較輕的塑膠物料取替
。顏色無法如PC般有光澤
PC
優點:
。塑膠材質中表現最好,抗震、韌度高,受撞擊後不易爆裂
。吸震能力強
。耐冷熱
。重量較輕
缺點:
。100%純PC的製造技術較高,價錢較高
100%純PC各項性能表現理想,惟價錢一般較高。
(圖片來源:Pixabay)
ABS
優點:
。價錢便宜
。耐磨防刮
。高硬度
缺點:
。缺乏韌度,一撞就容易爆裂,較不耐用
。不耐低溫
PC+ABS
優點:
。結合PC高韌度與ABS高硬度的特點,耐撞
。價錢比100%純PC低
。可耐冷熱
。重量較輕
缺點:
。較不耐刮
布
優點:
。柔韌度高,不易撞爛
。重量最輕
。收納空間較大
缺點:
。不防水
。易骯髒,不易清潔
。防盜性,布料或易被割破
。保護性較低,易碎物品或較易破裂
布行李箱最輕,但不防水、保護性較低。
(圖片來源:Freepik)
選購貼士:
。性價比最高:PC+ABS
。保護性最高:鋁或鎂合金
。最輕身:布
。最理想的材質:100%純PC(但價錢較高)
下一頁:揀喼實用貼士:拉鍊、鋁框點揀法?前蓋式好?還是中間打開的好?
行李箱選購、揀喼實用貼士 | 3. 拉鍊、鋁框:你要輕和彈性,還是保護力?
除了行李箱材質影響耐撞能力,其開合方式都有影響!
拉鍊式
優點:
。比鋁框輕
。彈性較大,耐撞
。可以有擴充空間,收納容量更大
缺點:
。拉鍊部分以布料接駁,不防水
。拉鍊易損壞、防盜式較低
拉鍊式行李箱較輕,但不防水、防盜性能較鋁框低。
(圖片來源:Pixabay)
鋁框式
優點:
。主要用於鋁鎂合金的行李箱上,對箱內易碎物品保護力強,不易被撞爛
。防水
。防盜性高
缺點:
。比拉鍊式重、成本較高
。缺乏彈性,受撞擊後易變形,或無法將行李箱緊合
。沒有擴充空間
鋁框式行李箱較適合存放易碎物品,惟較重、而且收納容量有限。
(圖片來源:Freepik)
行李箱選購、揀喼實用貼士 | 4. 前蓋式、中間打開邊款好?視乎酒店空間!
主流行李箱一般都是從中間打開,攤平的行李箱左右兩邊的厚度為5比5,收拾行李時可一目了然;而近年新款的行李箱開始採用布料行李箱常用的前蓋式打開方式,行李箱正面有收納空間,取物方便,而開行李箱時亦只需打開一邊,當去一些較為狹窄的酒店,空間有限,難以將行李箱攤平時,前蓋式就最為方便。所以要視乎你常去哪些地方旅行和該地的酒店了!除此以外,行李箱左右比例亦有更多選擇,從以往的5:5,增至2:8、3:7等,讓一邊有更深的收納空間,方便放一些體積較大等物品。邊款最啱你?
去到一些較狹窄的酒店,較難攤平行李箱。
(圖片來源:Freepik)
下一頁:行李箱揀單轆還是雙轆好?最緊要睇一部分!T字單桿還是雙桿好?
行李箱選購、揀喼實用貼士 | 5. 車轆:360度轆最好平推!單轆好還是雙轆好?
行李箱最易損壞的部分,非行李箱的轆莫屬,底下那幾個輪子負責支撐起數公斤至廿幾公斤不等的重量,若不夠穩陣,容易甩轆!
行李轆分為單向轆和萬向轆,單向轆顧名思義即只能單方向拉行,常見於舊款、只得兩個後轆的行李箱,單向轆拉行較不方便,而且只有後轆的設計在使用上亦較費力,因全部重量壓在後轆,較快出現損壞。
至於可360度轉動的萬向轆,拉行時自由無拘束;採用萬向轆的行李箱多數有四個車轆,有些人會平推,有些人則會以後轆著地的方式拉行,其實這款行李箱應只平推,將重量平均平均分擔予四個轆子,而非壓在後轆上,否則會加快後轆的損耗和爆裂。
四個轆的行李箱較適合不推,若後轆著地會加快損耗。
(圖片來源:Pixabay)
行李轆還有分為單轆與雙轆,單轆的輪座有一個轆,而雙轆的輪座上就會有兩個,有如飛機的輪子,所以亦有「飛機轆」的稱號。飛機轆多一個轆所以更耐用嗎?其實重點不在轆的數量,而在轆的用料。大部分的轆外表都是塑膠,中間內芯部分則為膠或鋼料,以鋼芯最佳,硬淨、耐用、易推,而膠轆雖便宜,卻沒鋼芯轆耐用,裝重物後或影響拖行時的順暢度。單從外表難分辨兩者,建議參考產品介紹或詢問店員。
行李箱選購、揀喼實用貼士 | 6. T字單桿、雙桿點揀法?這個動作最易造成拉桿爆裂!
拉桿分為兩款,T字型拉桿輕身,但拉動行李箱時欠穩定度,至於雙桿則穩定很多。上落樓梯時,很多人都會直接提著拉桿位,但其實是個不良習慣,會加快對拉桿的損耗,此部位其實難以承受如此大的重量,容易使拉桿爆裂,建議上落樓梯時提著行李箱的挽手位,就能延長拉桿的壽命。