數碼新秩序

　　《施政報告》出爐在即，你有甚麽麽期望？香港雖然坐擁九千多億元的財政儲備，但競爭力停滯，社會氣氛欠和諧，如何連結大家邁步同行，掌握發展機遇？以下是我以資訊科技業界的角度，希望《施政報告》可以回應的4個問題：

 一、如何培訓創科人才？

　　我們的特首一上任便兌現承諾，為教育界撥款50億，可見她對教育的重視，下一歩，特首也會致力培訓香港的創新及科技人才嗎？

　　今年9月開始，內地的中小學便全面加強科學和編程教育。這是配合7月國務院公布的《新一代人工智慧發展規劃》，其中訂定要在2030年成為全球人工智能創新中心。推動教育是重點，包括規定小學一二年級開始必須每星期至少一個小時科學課、大學增加AI相關的碩士及博士學位數量等。

　　同時，歐洲多國已加速培育科學和科技人才，有些透過把編寫電腦程式（簡稱編程）或資訊及通訊科技（ICT）加入成為必修課程，有些則通過加強現有科目如數學，強化學生的邏輯數理思維。例如英國、丹麥、芬蘭、法國、克羅地亞、意大利等11個國家已訂明要改革ICT學科；13個國家如奧地利、瑞士、捷克等已明確表示要通過科技教育，建立學生的分析和解難能力；芬蘭和葡萄牙則特別指示要加強數學訓練。

　　香港呢？如何提高「科學、科技、工程、數學」（STEM）學科的普及？何時把編程引入中小學正規課程？全都有待特首回應。此外，最近前港大校長兼港科院院長徐立之教授公開指出，大學對文憑試核心科目「3322」的入學要求影響了學生選修基礎數理科學的意欲，有礙本地培養創科人才。希望《施政報告》考慮各方意見，制定全面的人才培育政策。

二、何時看齊其他智慧城市？

　　甚麼時候香港才可和其他智慧城市看齊，儘早以新科技提升生活質素、改善民生？

　　交通資訊公司INRIX估算，美國紐約的司機每年平均耗在找尋泊車位的時間是107小時；而美國交通部則估計，因為塞車消耗的汽油和損失的生產力高達872億美元。

　　由於缺乏實時資訊，令許多市民、企業以至政府不能盡用公共設施，或者效率欠奉。美國交通部近年引進智能交通燈，或稱可調校交通燈信號技術（Adaptive Signal Control Technology），車程因此可縮減至少一成。

　　荷蘭交通導航服務商TOMTOM在2017年公布的全球塞車城市排名中，杭州在全球排名第16位，在中國排名第7位。阿里巴巴旗下的阿里雲在杭州推出了「城市大腦」，首要工作就是應對塞車問題。透過大數據、AI和影像識別技術，配合路邊5萬部攝錄機實時調控交通燈，例如發現有車輛駛近便延長綠燈時間，由此減少行車時間達11%，其他地方如澳門今年8月也宣布引進這個科技。

　　除了智能交通燈，不少智慧城市科技如智能泊車、數碼旅遊、智能電網、老齡科技等在其他地方早已施行並取得成效，而早前政府委託顧問提交的報告中，也建議實施這些改善民生的措施。希望特首可以預留資源，儘早落實相關服務。

　　此外，數據共享激發創意，健全的硏究和發展（R&D）生態系統有利留住人才，亦是香港發展智慧城市的關鍵，就此《施政報告》有甚麼可以做呢？下次再談。

參考資料：

• 《義務教育小學科學課程標準》, 06-02-2017, 教育部

• 中國中小學或將設置人工智慧課程 推廣程式設計教育, 27-08-2017, 中國網

• Developing Computational Thinking in Compulsory Education, 12-2016, Joint Research Centre (JRC), the European Commission’s science and knowledge service

• 徐立之：大學生水平下降　憂數理人才不足　促政府盡快檢討新高中學制, 18-06-2017, 明報

• Adaptive signal control technology, Federal Highway Administration, U.S. Department of Transportation

• Alibaba Cloud to use artificial intelligence to smooth Hangzhou traffic flow, 13-10-2016, Phoenix Kwong, SCMP

• TOMTOM Traffic Index – Measuring Congestion Worldwide, 21-02-2017, TOMTOM

• Alibaba Cloud to support Hangzhou City Brain with AI and deep learning capabilities, 18-10-2016, Kareyst Lin, MIS Asia

• 阿里巴巴與澳門政府簽署戰略合作 阿里雲「城市大腦」助力打造智慧澳門, 04-08-2017, 阿里足跡團隊, 阿里資訊全接觸

　　自從智能健康手環面世，我們要規劃健康生活，就變得輕鬆自在。

　　智能手環是穿戴裝置之一，既可以測量心跳、血壓等個人健康指數，又會顯示貼心的健康提示，再加上它們大多輕巧易用，設計新穎，所以大受歡迎，已成為時下都市人的「健康之選」。

　　根據市場調查公司Research And Markets估計，到2021年，全球穿戴裝置的市場每年銷售量達二億多件，其價值達450億美元；至於主要客源，另一調查機構Global Web Index指超過七成16至24歲的年輕人都表示想擁有「穿戴式科技」。

　　其實，穿戴裝置有不同類型，除了智能手環外，還有智能手錶，類似智能手機，可以接聽電話、收發電郵，還可以瀏覽社交網站，然後留言。更有些聲稱裝有GPS，實時感應身處位置，並有錄音和拍攝影片等功能，方便不同人士的生活需要。

　　若要令穿戴裝置發揮更大效用，可搭載不同的通訊介面，連接到各式各樣的智能手機、物聯網，以及雲端平台等設備，進行整合分析。

　　最近，穿戴裝置已廣泛應用在醫學層面，如使用可黏貼在頭上的裝置，以偵測腦部受損或情緒變化狀況；可吃進肚子裡的裝置能作近距離監察身體內部用途，免卻患者承受入侵式檢查如照胃鏡之苦；智能隱形眼鏡可偵測血糖變化，並可自動對焦，無懼近視、散光或老花。

　　美國麻省理工學院（MIT）更研發出一款輕巧兼可清洗的感應裝置，可嵌入具彈性的衣服物料上，成為全新的智能衣。若病人穿上嵌入裝置的衣服，他的生理數據包括體溫、心率及呼吸頻率等便能上傳至雲端儲存，屆時即使臥病在床，無法前往診所或醫院診症，醫護人員也可透過遙距醫療技術以了解病人的最新狀況。

　　不過，最貼心的就是把穿戴裝置應用在老人護理層面。長者年邁體弱，需要家人貼身看護，照顧者不分晝夜照顧，承受的壓力不少，更往往因此要放棄工作。美國有研究指出，在家照顧者每年的「機會成本」高達5,220億美元（約港幣四萬億）。

　　市面上不少智能手環都可以偵測長者的生理指數如心跳、血壓、體溫，甚至睡眠質素，令照顧者能夠全天候了解長者的身體狀況，以便及時治療護養。有些產品更標榜具備跌倒感應警報功能，若遇上家人步履不穩，跌倒在地，照顧者都可以即時接收訊息。與此同時，「老友記」也可以自行按下裝置的緊急按鈕，通知家人及相關機構，要求協助。早前，一個樂齡科技展覽中，便展出了一支全智能控制拐杖，具備了緊急救助，以及跌倒通報功能，相信類似的產品將陸續面世，成為長者和照顧者的好幫手。

　　目前，世界各地如日本、丹麥都提倡以嶄新科技改善安老服務，香港政府也於2018年年底推出了「樂齡及康復創科應用基金」，資助安老及康復服務單位購置及租借如穿戴裝置等科技產品。去年，研究資助局公布五個研究計劃撥款逾二億元，當中一項由中大、科大、理大協作進行的研究專門針對認知障礙問題，特別是長者，計劃開發人工智能平台，以監測及篩查神經認知障礙的病情。

　　到2036年，香港的長者人口將突破200萬。面對人口持續老化，我們更需要善用創新科技，讓我們的長者生活變得更優質更健康。