過往專欄

　　【晴報專訊】本港昨再度「清零」，惟疫情低位未助通關。政府專家顧問許樹昌透露，早前於深圳專家對接會議中，內地要求本港防疫需貼近內地水平，包括收緊豁免檢疫範圍、高危人士隔日檢測及確診者出院標準要更嚴等；而創科局研發的「過關碼」料將納入通關條件，並需實名制記錄行蹤。惟有專家指，倘本港外防走漏個案，隨時會如澳門日前般遭內地突然「截關」。

本港昨沒有確診個案，是自上月16日以來再度「清零」。

　　本港昨未錄得任何確診個案，是自上月16日後再度「清零」；初陽個案少於5宗。許樹昌昨指，內地對本港防疫措施仍有擔心和保留，倡收緊機組、海員和外交人員豁免檢疫；要求醫護、檢疫酒店和機場員工隔日檢測；及確診者出院後需再隔離14日和檢測2次才能重返社區等。

倡收緊機組海員等免檢安排

　　許透露，創科局正研究「過關碼」系統，記錄市民核酸檢測、接種疫苗記錄、到訪內地前21日曾造訪地點等，相信會納入通關條件；內地亦提出「過關碼」須實名制登記，虛報會有後果。他指，國家衞健委可能派人到港實地考察，強調個案以「持續清零」為原則，不能將額外風險帶入內地，而參照內地與澳門全面通關需4、5個月商討，相信香港若做到內地要求，也可在4、5個月後通關，料將有第2輪專家對接會議。

　　惟澳門在國慶日突遭廣東省叫停免檢疫通關，令大批澳門人滯留關口，澳門特首賀一誠亦謂防疫要求是「突然提高」；直至今中午珠海才再放行，允持48小時陰性證明兼已打針者入境。

　　呼吸系統專科醫生梁子超坦言，事件有機會在中港通關時重演，故目前首要做好外防，包括剔除不必要豁免檢疫，如外交人員子女等，且要加密高危區人員檢測，「相信到時即使叫停通關，期限亦在14日內。」梁指，因國慶日全國人口流動性大，病毒傳播風險高，故內地把關更嚴。他預期，年底各國開關可能性大，若屆時中港才通關恐失去優勢，倡實施配額制，在特定群組試行「過關碼」加快進度。

　　中國工程院院士鍾南山亦指，料內地接種率年底會逾8成，當8成至8成半人已打針，內地便可完全開關。創科局局長薛永恒指，會全面檢視香港健康碼，為中港澳重新通關作好準備。公務員事務局局聶德權指，70歲以上港人接種率僅3成，院舍長者更不足1成，若長者打針不足，相信會降低內地對港抗疫信心，影響通關進度。

　　另當局擬購入默沙東研發的新冠口服藥，許樹昌指醫管局初期擬購入500個療程，惟因藥物未註冊，購買量需先交由科學委員會月底作討論；而中大第3針研究，料本月第3周會有抗體水平結果。

　　剛在月初舉行的除夕煙花匯演雖然吸引了大批內地旅客來港觀賞兼歡度佳節，可惜跨年後多個口岸關閉，導致大批旅客滯留香港。政府為免農曆新年假期重蹈覆轍，近日制定年三十起實拖的特別通關安排及公共交通服務，而疏導旅客。

　　署理政務司司長卓永興昨日（23日）宣布，深圳灣口岸將於年三十至年初四一連五日通宵運作，羅湖口岸則於年三十及年初二延長服務至凌晨2時，避免集中使用落馬洲／皇崗口岸而導致擠塞。為了有效分流跨境私家車，深圳灣口岸實施 24 小時通關的五天期間，凌晨時段只容許持指定口岸許可證的跨境私家車行走落馬洲／皇崗口岸。

【深圳灣口岸】

-    年三十（2月9日）至年初四（2月13日）將由原來凌晨 12 時關閉，改為 24 小時通宵服務
-    提供客車清關服務
-    持落馬洲／皇崗、深圳灣、文錦渡及沙頭角口岸許可證的跨境私家車，可在凌晨時段使用深圳灣口岸

【羅湖口岸】

-    年三十（2月9日）及年初二（2月11日）旅客清關服務由原來凌晨 12 時關閉，延長至翌日凌晨 2 時
-    港鐵東鐵線亦會相應延長服務

　　公共交通安排方面，為配合深圳灣口岸 24 小時通關，專營巴士營辦商將於期間營運第 NB2 號和 NB3 號兩條特別通宵巴士路線，分別於深宵時分提供往返元朗／天水圍和往返屯門的服務。政府亦與跨境巴士服務營辦商安排新增凌晨時段使用深圳灣口岸的服務，並加強使用落馬洲／皇崗口岸的服務，包括由市區主要站點例如佐敦、太子、灣仔等出發的跨境巴士；以及來往落馬洲（新田）公共運輸交匯處與落馬洲／皇崗口岸的皇巴。

●    港鐵︰東鐵線於年三十及年初二晚的最後一班前往羅湖站的列車，將於凌晨 0 時 56 分於金鐘站開出，約於凌晨 1 時 46 分到達羅湖站；而最後一班離開羅湖站的列車，則會於上午 2 時 30 分開出，約於凌晨 3 時 20 分到達金鐘站。

●    巴士︰專營巴士營辦商亦將於年三十至年初四期間，營運兩條特別通宵巴士路線— NB2  和 NB3，分別於深宵時分提供往返元朗／天水圍和往返屯門的服務。