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為理發聲
09/03/2018

善用資源強化旅遊

#旅遊 #旅發局

  財政預算案公布,政府將撥款5.66億元發展旅遊業。以今時政府的龐大儲備、近1,400億元盈餘,與其他經濟產業數以百、十億元計的預算相比,旅遊業這5億餘元真是「濕濕碎」。不過,預算雖較少,但公眾仍會期望,旅發局及業界會善用一分一毫,努力開拓來港旅客客源,使香港成為名副其實的好客之都。

 

  若細看政府對旅遊業的撥款,原來其中有逾3億元是用來支持海洋公園發展教育旅遊項目;另3千萬元也要作為優化旅行社IT發展配對基金,只有2.26億元真正撥款予旅發局開拓市場,吸引高增值過夜客。

 

  根據旅發局資料顯示,去年整體訪港旅客約5,850萬(人次,下同),按年升3.2%,其中過夜旅客約佔48%,有2,788萬,按年升5%。

 

  其實,假如政府能好好掌握並分析去年這5%新增過夜旅客訪港的原因,了解港吸引遊客的亮點,做得對、做得好的繼續做、加強做,今後要維持旅客升勢相信並非難事。

 

  旅發局主席林建岳提出旅遊業要朝3大方向發展︰一、與粵港澳大灣區合作,拓「一程多站」旅遊;二、發展香港深度遊,希望全港18區都有景點;三、每月舉辦大型活動。這3大方向,尤其是以活動帶動旅遊盛事,如4月的國際7人欖球賽、5月長洲太平清醮、8月動漫電玩節、10月單車節和網球賽等,都令人期待。

 

  旅發局如何把2.26億元用得有效,相信頗費思量,但切不可像2013年政府向各區撥款1億元的社區項目,令人望穿秋水,又或白造一些形象工程,如在社區樹立雕塑、牌坊了事,甚至私相授受,招人詬病。

 

  如發展深度遊,旅發局必須仔細研究。例如旅客會否可「深度」至到深水埗買布、長洲上香、南丫島考古,還待探究一下。

 

  以深度遊招徠旅客,香港需要的是較強的「軟實力」,那是存在於社會、文化、人文精神的一種無形軟件,而不是那些容易過時的旅遊基建硬件。香港並不是沒有一些值得旅客再三回味的優勢,例如地道美食文化,只是尚待有心人努力發掘而已。

 

  很多人都知道,21世紀,在傳統的名勝古迹、山川勝景之外,更多國家及地區都需要以「體驗」作旅遊的招徠,總之衣食住行、吃喝玩樂都是一場場軟實力的較量,而香港除要練好這些「軟實力」外,近年的國際體育及音樂盛事,例如Formula E(電動方程式)賽車及MAMA(Mnet亞洲音樂大獎)等,都是吸引旅客訪港的磁石,但最關鍵還是港人要好客,讓任何旅客都有賓至如歸之感,要做到就似不太容易,大家要繼續加油,擦亮香港招牌。

 

23/04/2024

機場排名 | 世界最佳機場2024排名出爐!香港國際機場升急22位排第幾?新加坡樟宜竟輸給它屈居第2?即睇100強名單連結

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  常去旅行的你,覺得自己去過的機場當中,哪一個是最好呢?英國的航空評級機構「Skytrax」近日公布了最新的2024年世界最佳機場100強,一齊看看港人常去的機場有沒有入圍!今次香港國際機場又排第幾呢?

 

  香港人十分喜歡去旅行,常去旅行的你,覺得自己去過的機場當中,哪一個是最好呢?如果機場服務、配設做得好,作為旅客,內心一定對該地方超加分!英國的航空評級機構「Skytrax」近日公布了最新的2024年世界最佳機場100強,是在100多個地方的機場旅客在 2023 年 8 月至 2024 年 3 月期間完成的世界機場調查問卷,評估了辦理登機手續、抵達、轉機、購物、安檢、入境等。到底哪一個地方的機場是世一呢?

 

圖片來源:Unsplash @Simon Maage

 

2024年世界最佳機場Top 10

 

第1名:哈馬德國際機場

第2名:新加坡樟宜國際機場

第3名:仁川國際機場

第4名:羽田機場 (東京國際機場)

第5名:成田國際機場

第6名:巴黎戴高樂機場

第7名:杜拜國際機場

第8名:慕尼黑機場

第9名:蘇黎世機場

第10名:伊斯坦堡機場

 

圖片來源:Hamad International Airport FB

 

  在今次的排名中,第1名是哈馬德國際機,由上年的第2名升至今年榜首;第2名是新加坡樟宜國際機場,新加坡樟宜國際機場今年下跌了一名,不過仍是亞洲第一名!第3位是仁川國際機場,被評為 2024 年全球最適合家庭的機場;第4名是羽田機場 (東京國際機場),是世界最清潔機場。而成田國際機場由上年的第9位,急升至今次的第5位,而客戶服務更大讚,是世界最佳機場員工!但香港人最常去的機場呢?

 

 

 

 

  在2024年世界最佳機場排名中,香港國際機場由上年的33名,升急至今年的第11名!在香港人最常去機場方面,溫哥華國際機場為第17名;關西國際機場為第18名;上海虹橋國際機場為第44名;大阪國際機場為第78名。

 

 

即睇2024年全球最佳機場100強!

 

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