過往專欄

為理發聲
16/03/2018

助市民上流 更見快樂

#預算案 #快樂

  在立法會補選當選的4人中,有3人都承諾選民會促請政府「派錢」,如果這是回報選民的一個「謝票」姿態,無可厚非,但若當選者真心以為「派錢」可為選民,甚至社會帶來幸福,那就大錯特錯。

 

網上有兩張關於貧與富衣著對比的相片

 

  網上有兩張關於貧與富衣著對比的相片,諷刺既然有錢人和窮人穿得都一樣,因此不必計較。大家當然知道有分別︰較有錢的,可以有選擇穿破爛衣服的自由,但無錢的,便沒有這個選擇的權利,更要被迫穿爛衫,重點在於社會有沒有給他們機會去擁有選擇的權利。

 

  人人都希望有選擇衣著的自由,推而廣之,衣食住行,其餘3方面都可作如是觀︰食,是否必要到「明哥」處排隊取飯?住,是否必要住在「劏房」?行,是否必要為省少許交通費而要轉多幾次車上班上學,甚至真的要徒步「行」到工作地點?要令所有願意自力更生的人在生活各方面都有選擇的權利和自由,政府就有責任,改善社會流動性(Social Mobility),讓他們有向上流動的機會,那才是真正為民謀福,而不是簡單「派錢」便可做到。

 

  向所有人派錢其實並不公平,而且總會有人覺得錢不夠用,如真要這樣做,政治意義大於實際。

 

  聯合國發表了《2018全球快樂指數》,一如所料,香港「又」不快樂,排名76,比去年下跌了5位,而港人「不快樂」的原因似乎大家都耳熟能詳,而首4位「快樂」的卻「清一色」是北歐國家,依次為芬蘭、挪威、丹麥,以及約10年前曾宣布破產的冰島。對北歐4國,港人除了認識它們的旅遊勝地外,相信也知道當地的公共服務做得不錯,加上小國寡民,當地民眾對物質的要求也相對不高,故能造就「快樂」。

 

  以香港這彈丸之地,住上近750萬人,當然談不上「寡民」,但以今年近1,400億元盈餘、上萬億元儲備,的確可在公共服務及個別的福利政策上,有空間做得更好,而上述4國的民眾普遍「快樂」不是因為政府「派錢」、「減稅」,而是因為當地的公共服務及福利俱佳。不過,當地稅率頗高,大家又如何看政府抽重稅這個代價?

 

  一地人民授予政府權力去進行有效的資源分配,政府就應好好善用這種公權力,在財政充裕的條件下,對社會作最有利的運用。進一步提高社會流動性、為願意力爭上「流」的人提供機會是政府的責任,而不是「派錢」以安撫擁護福利主義的民「緒」。一般市民若無錢、無能力去買件較體面的衫便要求政府派衫;那麼,政府派衫、派錢,豈非要派足他們一世?

 

04/03/2024

「明日大嶼」開始側側膊

#快樂退休 #政策 #理財 #明日大嶼 #港聞娛樂 #政府 #預算案

  香港,大家都有份,不只是屬於政府決策人的。故此,一定要有個機制,當政府政策行錯了方向,民間能夠發聲,輕則勸喻,重則喝止。

 

  當然,最後落實權仍在政府手,可以唔聽硬闖。但民間(傳媒及學者)起碼表明有言在先,落晒record,白紙黑字寫低。若他朝政策證明失敗時,決定的官員,必須問責。

 

任何社會,任何時代,傳媒皆有監察及制衡權力的角色,以防政府出現重大錯誤。

 

  政府官員不是神,也會有犯錯的機會。故此,理性的政府,必須自訂一套機制,任何政策出台前,會在內部先作大辯論,將所有pros and cons列出,連同可能發生的後果,也一一記下,然後才呈交最高決策人一錘定音。

 

  這個程序,看似安全,但也多次因決策人太心急,以個人意志壓落,種下禍根,結果要低低哋躀一鋪。

 

  鮮明例子是第一位特首董建華的「八萬五建屋政策」。董建華來自商界,不太理解政府慣常運作原則是先講過程序,後講目標。壞處是慢,反覆辯論拖呀拖,好處是出錯機會低。

 

董建華的「八萬五政策」,希望人人有屋住,但因過分理想化及一廂情願,以失敗告終。

 

  董建華來自商界,思維當然是以目標為本,手段為次(商界一般如此,只要不犯法,灰色地帶任縱橫,政府則相反!)。縱使身邊「老AO」一再忠告,仍硬闖。結果一個金融風暴殺到,立即顯露其思量不周的弊病,搞到迫住漏咀公開講:「 八萬五無再提就是不存在!」

 

  此話一出,全個官場彈起!太離經叛道了!

 

  到了曾蔭權掌權,為討好選民,推出了長者兩元搭車政策。受惠的,當然歡呼聲響徹雲霄。不過,「不識相」的學者及傳媒人(包括小弟,自稱是監察者),一再指出這個政策非常危險,是個財務黑洞。

 

津貼長者乘公車,沒有人反對,但鎖死在兩元,則種下財務黑洞。

 

  原因簡單,20年前,兩元不是大數目,政府絕對可以負擔,但隨著通脹出現,公共交通必不斷加價。若人口愈來愈多的長者搭車鎖死在兩元(福利一旦開始,極難改變,遑論取消!),意即政府這方面的財政負擔,會成深不見底的黑洞,由誰來填?

 

  正如當年衛生福利及食物局局長楊永強所言:「啲錢天掉下來?樹生出來?」

 

  小弟早早在電台及專欄冒大不諱高聲反對,指出兩元政策的財務災難,將轉嫁到年輕納稅人身上,對下一代非常之不公平。

 

  遺憾的是,煲呔見當時庫房大把錢,加上「彩」自己攞、「鑊」下任孭,硬去。

 

曾蔭權開始65歲長者兩元乘公車政策,林鄭月娥則將之進一步降至60歲。兩人不顧財務後果,亂花公帑博一時掌聲,相當不負責任。

 

  到了林鄭月娥,更弊,因民意插水,竟將兩元政策進一步擴闊到60歲。

 

  終於,花無百日紅出現。「兩元黑洞」危機呈現,不能不檢討了。

 

  同一例子就是「明日大嶼」。上屆政府在完全沒有社會共識下硬上馬,於是,惡果就由今屆政府硬食,明顯吞不下,但又不可話「無咗喇」咁瘀,惟有用緩兵政策,側側膊指唔急,可以「繼續研究」。

 

擱置「明日大嶼」這個財政及環保的災難性計劃,已是「全民共識」,政府看來正施展拖延策略,希望慢慢側側膊令其變成另一個「八萬五政策」。

 

  睇嚟,好快有人出嚟孭,喑示:「無提明日大嶼政策就即唔存在嘞!」董建華名句,又快將出現。

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