（5月31日更新）
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（MTR網頁截圖）
東鐵線過海段｜通車後迎來首個上班日！繁忙時段約3分鐘一班！7個乘客FAQ！港鐵送10萬程免費本地單程車票！點樣領取？
東鐵線過海段昨日（5月15日）正式通車，以往需要在紅磡站轉乘隧道巴士出港島的打工仔終於可以「一程過海」返工！究竟東鐵線過海段通車後，對過海上班的打工仔來說，是否真的更方便且快捷？在繁忙時段加開的「子彈車」隔幾耐有一班？今日是東鐵線過海段通車後首個工作天，不少打工仔都特地試搭，看看它到底是龍是鳳？
（截圖自東鐵線過海段官網）
多次延期的東鐵線過海段將於5月15日正式通車啦！港府及港鐵早前（5月3日）舉行記者會交代港鐵東鐵線過海段最新進展，指東鐵線過海段將於本月15日正式通車，屆時東鐵線南行終點站就會由現時的紅磡站延伸過海，接駁至新建的會展站，再直達新終點金鐘站，直接貫通新界東北和港島，成為第四條鐵路過海路線，以後出遊就更方便啦！ 聽講東鐵線過海段通車後，紅磡去金鐘只需7分鐘，足足快了12分鐘！其他車程時間又可以縮短幾多？新建的會展站有乜特色？收費又係點？即睇7個乘客必知Q&A！
【東鐵線過海段】7大Q&A
Q1. 東鐵線過海段有乜特點？
A1：東鐵線過海段是香港第四條過海鐵路，貫通新界東北、九龍中及香港島。通車後，東鐵線乘客毋須轉車，即可直達灣仔北及金鐘一帶的商貿、會展及金融中心；而金鐘站將成為可連接東鐵線、荃灣線、港島線、南港島線的「4線轉乘超級車站」。
東鐵綫過海段通車後，金鐘站將會變成「4綫轉乘超級車站」。（圖源：MTR Facebook）
金鐘站擴建部分。（圖源：MTR Facebook）
Q2：車程時間可以縮短幾多？
A2：根據港鐵資料，東鐵線過海段通車後，紅磡站往金鐘站需時約7分鐘，車程省卻約12分鐘。其他車程時間縮短例子包括：
【紅磡至會展】會展站啟用後，車程約5分鐘。
【上水至金鐘】現時要轉兩次車，需時約45分鐘；通車後不用轉車，車程約40分鐘，比現時快15分鐘。
【大圍至金鐘】現時須在九龍塘站、旺角站轉線，需時約28分鐘；通車後只需要17分鐘，且毋須轉車，比現時快11分鐘。
【沙田至銅鑼灣】現時要轉三次車，需時約36分鐘；通車後可一程坐至金鐘站才轉港島線，比現時快9分鐘，更可以轉少兩次車。
【上水至海洋公園】現時須在金鐘站轉南港島線，車程約47分鐘；通車後一程坐至金鐘站才轉南港島線，比現時快17分鐘，更可以轉少兩次車。
（截圖自東鐵線過海段官網）
Q3：「過海易」係乜？
A3：「過海易」是一個列車班次時間的顯示屏幕，將設置於金鐘站的大堂和月台，顯示東鐵線及荃灣線的列車實時班次時間等資訊。
Q4：票價係點？
A4：雖然東鐵線過海段通車後將會出現新車程組合，東鐵線亦會加設會展站，但只有涉及該站的車程會有新票價，其他票價不變。據了解，會展站收費是參考其他港鐵站而制訂，東鐵線過海段車費與其他三條過海路線一樣（即尖沙嘴站往金鐘站、油塘站往鰂魚涌站、九龍站往香港站），最低過海收費（紅磡站往會展站）為10.1元。會展站亦會納入港鐵都會票及早晨六五折優惠當中。此外，港鐵將會與5條巴士線（包括722、780、788、1M及25A）提供港鐵轉乘優惠，每程可慳2元。
其他車費參考：
【金鐘至會展】車費4.7元
【旺角東至會展】車費12.2元
【九龍塘至會展】車費12.5元
【大圍／沙田至會展】車費16.2元
【烏溪沙站至會展站】車費19.7元。
【火炭至會展】車費16.7元
【大學至會展】車費17.5元
【粉嶺／上水至會展】車費21元
【羅湖／落馬洲至會展】車費49.6元
【屯門至會展】車費27.8元
Q5：繁忙時段點安排？
A5：將參考目前金鐘站做法，東鐵線在繁忙時段因應候車情況，亦即每兩三班車之間安排一班「吉車」接載乘客，疏導客量。據了解，東鐵線列車班次：（繁忙時段）2.7分鐘 ／（非繁忙時段） 6-9分鐘！
Q6：東鐵還會繼續使用12卡車？
A6：由於會展站及金鐘站月台設計只能容納9卡車，東鐵線將會全線改用9卡列車，現時的12卡車將於5月6日全部退役。5月6日會舉行東鐵12卡「烏蠅頭」列車的榮休活動。
Q7：會展站有乜特色？
A7：會展站為三層地底車站，包括車站大堂及兩層月台，兩個出入口設於地面，並設有升降機接通灣仔區行人天橋網絡及地面。車站以綠色配搭灰色作設計，象徵海水顔色、車站前臨維港，月台有紀念百年鐵路伸延至港島的「東鐵超越100年，邁向下一個世紀」歷史圖片展，以及在另一層月台的「戰爭遺跡」展示建造車站時發現的戰時炸彈。
【東鐵線過海段】港鐵送10萬程免費本地單程車程！
為慶祝東鐵綫延伸過海，港鐵將送出10萬程免費本地單程車程。MTR Mobile登記用戶可於5月31日下午2時起，登入MTR Mobile領取。先到先得，送完即止。更多詳情可留意東鐵線過海段官網（按此）公布的最新消息。