世事政情

　　一年一度、今年已第28屆的聯合國氣候峰會(COP28)，正在11月30日至12月12日期間舉行，但今屆東道主阿聯酋本身卻充滿爭議，事前有不少環保及勞工組織抗議及力圖阻止由該聯合酋長國的杜拜主辦。對，這也的確不無諷刺，當峰會目的之一是終止使用化石燃料，但今年卻選擇在全球十大產油國之一的國家舉行，而且大會主席賈比爾(Sultan Ahmed al-Jaber)是阿布扎比國家石油公司(ADNOC)主席，這自然令到COP28更具諷刺性。

　　早前已有報道指，ADNOC這家石油公司每天可抽取270萬桶石油，並計劃在2027年之前產能要翻一番。如是者，COP28由賈比爾做大會主席，難怪使得爭議聲進一步擴大。此外，BBC最近取得一份洩漏文件，指阿聯酋欲利用COP28這個國際場合，計劃與15個到訪杜拜的國家達成石油和天然氣交易。雖然賈比爾極力否認，但已為今年氣候峰會蒙上陰影，場外示威不絕。

 今屆聯合國氣候峰會主席，竟由阿布扎比國家石油公司主席賈比爾擔任。(AP)

　　事實上，前來參加COP28的石油公司游說團體和人士也特別多，至少有2456名游說者，數量差不多是去年的四倍，令人咋舌，他們來自包括蜆殼石油、道達爾和埃克森美孚等公司。這讓我聯想到以色列總理內塔尼亞胡在今年9月聯合國大會上，興致勃勃講解他的新中東計劃中，那條把海灣產油國串連到以巴地區直出歐洲的油田管道。石油，始終是中東的主要命脈、致富之道，哪個中東土豪願意放棄？

　　因此，她們看著以色列狂轟濫炸加沙地帶，想到自己的利益、軍事化與化石燃料之間的密切關係，那麼，又怎會以石油來阻嚇以色列的軍事行動？她們對加沙危機動口不動手的背後原因，一目了然。

　　在COP28會場，聯合國秘書長古特雷斯呼籲：「只有我們最終停止燃燒所有化石燃料，才有可能實現1.5℃的（升溫）上限⋯⋯」他的聲音尤如空中樓閣，何況俄烏戰爭未完，影響歐洲燃料供應，最環保的德國向現實低頭，帶頭返回煤炭原油發電，其他歐洲國家跟隨，過去碳中和的努力，大受削弱。

　　與此同時，海灣產油國家在經濟轉型過程中，還是繼續吃她們的「老本」，而支撐起她們石油財富的，竟然就是她們國內的外勞，其外勞人口龐大到可以佔上國家總人口的八成。這些海灣國家，非常普遍的現象是本地人躺著也能過上奢侈生活，反觀外勞受盡剝削，而且十分猖獗。

外勞在海灣地區從事厭惡性和危險工作，卻完全得不到合理對待和法律保障。(AP)

　　去年卡塔爾主辦世界盃，在全國歡慶之時，不少媒體反而聚焦該國聲名狼藉的勞工剝削議題。不僅卡塔爾，其他海灣國家亦然，阿聯酋也不例外，今年COP28場外來自世界各地的示威組織中，有勞工和人權組織便借機提出海灣外勞的問題。意外的是，「人權監察」(Humam Rights Watch)過去九年被阿聯酋禁止入境，今年竟獲批准。

　　人權監察代表在COP28會場隨即指出海灣地區的外勞人權糾結，可歸咎於盛行於該地區已久的卡法拉制度，英文叫Kafala System，而Kafala一字在阿拉伯文裏有代理人、贊助人的意思。該制度規範了外勞和僱主之間的關係，僱主為外勞的「贊助人」，而外勞則完全歸屬於其「贊助者」，前者任由後者安排和使用，活像現代奴隸制。

　　海灣外勞主要來自南亞、菲律賓、印尼、巴爾幹半島和非洲，中國外勞亦有不少，他們從事各種厭惡性和具危險性質的工作，卻完全受到不合理對待和法律保障。即使近年沙特阿拉伯和卡塔爾等國做些門面改革，卻不全面又沒有確實執行，招來國際一片譴責聲音。由於杜拜為今年COP28舉行之地，特別惹火，外勞爭議隨著化石燃料的廢存爭議一併爆發出來，這同時也值得大家深思：一個半封建的產油地區，如何和世界資本主義的互相依賴下，人權與和平怎樣成為最大的犧牲品？

　　自加沙爆發戰事的過去半年間，我們在新聞經常聽到拉法(Rafah)這個城市，其位於加沙最南端，那裏有一個通往埃及的口岸叫拉法口岸，可以說是加沙唯一對外口岸，亦是戰事期間加沙巴人的唯一逃生大門。可是近日以色列已對拉法展開正式攻勢，並對拉法口岸作出全面封鎖，換言之，加沙巴人已逃生無門，國際救援也無法進入加沙。

　　其實加沙總共有七個陸路口岸，六個和以色列接壤，早已逐一受限制及封鎖，以色列規定巴人不得踏足以國土地，因此這六個口岸當中，有些即使以前曾作有限度開放，也只供外國使節或國際救援組織使用。剩下來的拉法口岸本應屬埃及管控範圍，但以色列仍有最終生殺大權，這一切都和以色列的軍事強勢有關。

拉法口岸近日已被以軍封鎖，國際救援也無法進入加沙。(AP)

　　2007年，哈馬斯在民主大選中勝出，令西方大為震驚，在一番權力角力後，巴人自治政府主政派系法塔赫同意和哈馬斯分而治之，把加沙管治權交給後者，形同兩個政府，而兩個派系的不和鬥爭亦浮出水面，如同水火，一直至今。早前中國政府安排兩派代表在北京會面，企圖協助解決分歧，促進巴人共同利益，以應付今次加沙危機，算是一次有建設性的行動。

　　日前由卡塔爾、埃及和美國合力擬出的加沙停火協議方案，即使哈馬斯接受了，以色列不接受之餘，還加快對加沙的進攻，並封鎖拉法口岸，令加沙的人道大災難更為惡化。內塔尼亞胡這樣不給拜登一點面子，目的是要在其極右政權中保住自己地位。

以色列加強對拉法的攻擊，大量民房被炸毀。(AP)

　　雖然以色列國內有愈來愈多群眾抗議他們的總理，但民調顯示，支持不理加沙人道災難而堅持消滅哈馬斯的右翼人士仍佔大多數。正如美國的民調亦指出，有大部分選民仍站在以色列的一邊，拜登才這麼狠把高校反戰運動大加鎮壓，而由於猶太人大金主在後面，拜登也未能左右內塔尼亞胡的行為，惟有盲撐，從中奏出了加沙悲歌。

　　拉法是加沙悲歌中的悲歌。事實上，自2007年哈馬斯管治加沙後，埃及政府便關閉了拉法口岸，只供特殊人士作有限度通行，因此加劇貪腐之風，正如我們廣東話所戲謔的「有水放水，無水過主」，放行費用大約一千幾百美元。

　　可是，今次加沙危機爆發以來，放行費用大大增加，價錢隨局勢緩急而有所調整，平均費用為成人5000美元，兒童半價，見錢才救人。聽聞負責的蛇頭公司一天可賺取100萬美元之多，實在令人咋舌。

加沙危機爆發後，拉法口岸的放行費大幅增加。(AP)

　　諷刺的是，蛇頭公司乃是埃及一家叫「哈囉」的私人旅遊諮詢公司，借加沙人道危機發災難財，而且可以公開獨家經營這盤逃生門生意。究竟是何方神聖？葫蘆裏賣甚麼藥？記者一查之下，發現原來「哈囉」背後大有來頭，並且直指「哈囉」老板和埃及總統賽西兒子有密切關係，難怪埃及軍政府面對投訴只懂說會調查，但總是查不出結果來。

　　《衛報》訪問了一名在美巴人，他急於把妻兒兩人接出來，向中介付上9000美元。可是當妻兒跑到邊境，卻被通知他們不在特許名單上，要多付3000美元才可有機會離開。這種坐地起價經常發生，正所謂人在砧板上，任人魚肉。

　　現在，即使加沙巴人願意奉上巨款也已無法逃生，又或付了巨款卻不能出來，這種「關門打狗」，明顯是要作最後的種族清洗。唯一能作為的美國不作為，整個世界只有眼巴巴地看。

加沙巴人已無逃生出口，面對以軍的窮追猛打，情況堪憂。(AP)

　　在此我想到金庸筆下這首哀歌：「焚我殘軀，熊熊烈火。生亦何歡，死亦何苦？為善除惡，唯光明故。喜樂悲愁，皆歸塵土。憐我世人，憂患實多！憐我世人，憂患實多！」