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　　《經濟通通訊社１３日專訊》據《央視新聞》報道，近日，有網友提出「節假日高速公路免費時間由節假日最後一天的２４時，延長至次日早上６時」的建議。交通運輸部回覆表示，將和有關部門深入分析研究論證，結合相關法律修訂，適時優化完善節假日小客車免費通行政策。　　相關建議指，將免費時間進行延長，有利於將車流分散到下半夜，減少擁堵，降低管理成本，便於工作人員值班。此外，由於下半夜車輛出行較小，免除６個小時高速通行費，高速運營公司損失不大。　　交通運輸部表示，考慮到重大節假日小型客車免費通行政策已實施了１０多年，並取得了一定的實際效果，加之涉及面廣、情況複雜，對其進行改革調整，需要深入研究論證，科學評估分析，並結合相關政策統籌考慮。（ｒｙ）

　　《經濟通通訊社２０日專訊》香港再出發大聯盟與團結香港基金聯合發表新一份題為《香港青年於廣州創業的機遇與挑戰》報告。團隊建議，政府要為青年提供相關行業的短期間就業技能培訓、建立大灣區港青創業政策資訊平台、以及向青年提供教育及醫療等生活配套諮詢服務，讓香港青年了解內地社會以及當地行業文化。　　香港再出發大聯盟副秘書長、團結香港基金總裁李正儀在致辭中表示，要繼續推動香港青年參與大灣區建設，須久久為功。報告期望凝聚香港和內地政府與民間的力量，完善兩地對在內地創業的香港青年的政策支援。　　香港再出發大聯盟總主任、港區全國人大代表黃冰芬指出，香港再出發大聯盟未來會考慮進一步調研大灣區其他創新創業基地，如１８個粵港兩地政府共同授牌的青年創新創業基地，了解港青在其他大灣區內地城市創新創業的最新和實際情況，以助他們更好地運用大灣區的市場規模和區域優勢，及為他們在灣區發展締造更好的條件和機遇。　　團結香港基金助理研究總監郭凱傑認為，當前國家正處於創新創業的快速上升期，加強兩地政府對香港青年在廣州等大灣區內地城市的創業扶持，不僅能為不同背景的港青提供更多向上流動的機會及創造更寬闊的發展空間，同時可進一步推動大灣區新質生產力發展及人才流通。（ｋｋ）