大行報告

　　《經濟通通訊社７日專訊》野村發表研究報告預計，中國財險（０２３２８）上半年純利將按年下降２３％，即第二季按年跌４３％。該行續指，財險上半年稅前淨利潤可能按年增長９﹒４％，主要受益於強勁的投資收益，將其目標價由１０﹒１７元下調１１﹒３１％至９﹒０２元，維持「買入」評級。　　野村估計，中國財險上半年的綜合比率為９７﹒８％，略高於去年同期的９７﹒６％，意味著第二季的綜合比率將為９８﹒５％，按年及按季亦有所惡化，又認為急劇惡化的信用擔保保險業務可能已在很大程度上抵消了汽車保險業務的顯著改善。　　該行預計，原定於今年底啟動的汽車保險改革將給公司營收帶來壓力。此外，最近高層管理人員的變動增加了不確定性，加上下半年的洪災，因此將２０２０財年的綜合比率預測提高了１個百分點至９９﹒５％，並將２０２０－２２財年的盈利預測降低了１２％。（ｃｗ）

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　　《投資智慧》推進前海深港現代服務業合作區開發開放，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的國家改革開放重大舉措。根據中共中央、國務院的決策部署訂下的前海發展目標，利用香港服務業發達的優勢，在前海合作發展金融等現代服務業。　　　前海堅持「依托香港、服務內地、面向世界」，成為粵港澳大灣區、深圳先行示範區建設新引擎。前海是支持香港優勢產業拓展內地市場的重要載體，也是內地企業透過香港「引進、走出去」開拓國際市場的重要抓手，有助於鞏固提升香港國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐地位，支持香港經濟與社會發展。　　　筆者有幸於上周五（１０日）組織「香港金融界前海交流團」，帶領逾２０名香港金融業界人士參觀深圳前海，拜訪深圳前海地方金融管理局，感受前海改革發展風貌和金融創新活力。於參觀後的交流座談會上，前海地方金融管理局副局長林少科介紹了《金融支持前海３０條》、《創投１８條》政策和前海外商投資股權投資（ＱＦＬＰ）試點工作實施情況。　　　其中，筆者最關注的是ＱＦＬＰ試點工作實施情況。今年１月，三家前海港資ＱＦＬＰ管理企業新獲總量管理試點額度合計９億美元。總量管理是今年前海面向香港優化ＱＦＬＰ試點工作的一項創新實踐，是落實《前海深港現代服務業合作區總體發展規劃》和《金融支持前海３０條》的重要舉措。總量管理額度內，前海ＱＦＬＰ管理企業可自主發起設立單支或多支基金，而且能靈活自主配置和更換投資專案，優化升級了ＱＦＬＰ基金設立模式，大大提升了跨境投資效率。相較於其他試點地區，香港投資者在前海參與ＱＦＬＰ試點享有准入要求更低、投資範圍更寬、跨境投資更方便、會商流程更簡化等多項特色優勢，切實便利香港投資者參與跨境股權投資。　　　此外，筆者亦在座談會上提出四點建議，包括：（一）「跨境理財通」產品擴容至服務；（二）推出更多境外人民幣相關的產品；（三）以香港股票分析師協會為頭與前海合作，推動內地龍頭企業來港上市；（四）加強兩地資金聯動。期望雙方繼續加強交流，共同推動深港資本市場互利合作發展。　　　相信前海的一系列政策將更好的幫助香港金融機構深入參與粵港澳大灣區建設，共同推動深港兩地金融合作，推動金融業協同發展、互聯互通。《香港股票分析師協會主席、意博資本亞洲有限公司執行合夥人　鄧聲興》　＊筆者為證監會持牌人士，並無持有上述股份。　＊《經濟通》所刊的署名及╱或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。