08/10/2026 08:53
《中歐關係》歐盟將採更強硬對華立場,擬對中國混動車實施進口限制
歐洲議會周三(7日)投票通過了一項對華立場更強硬的決議。議會支持對北京採取更強硬的行動,稱中國是俄羅斯戰爭的「決定性助力者」,呼籲在台灣海峽及其周邊地區保持「持續的(歐洲)海軍存在和聯合演習」,並敦促迅速採取行動應對北京的產業政策,認定其對歐盟構成「生存威脅」。
議員們周三以壓倒性多數通過了決議案。共有454名議員投了贊成票,86名議員投了反對票,110名議員棄權。雖然作為決議,該文件不會直接影響歐盟的對華政策,但此舉清晰表明,自歐洲議會2023年改變其官方立場以來,歐盟內部已逐漸形成更強硬的對華共識。
*或對某行業超出一定進口量產品加徵關稅*
另外,彭博報道稱歐盟正籌備限制中國混合動力汽車進入歐盟市場,以期重新平衡對華貿易。目前,中國混動車佔歐洲汽車總銷量的四分之一。
該「保障措施」允許歐盟在某一行業進口量激增時,對相關產品實施限制。歐盟委員會可採用的方式之一是關稅配額,即對超過一定進口量的產品徵收關稅。知情人士稱,歐盟提出的進口上限將有時間限制。
據知情人士透露,歐委會計劃以混合動力汽車作為試點。如果取得成效,今後可能將類似措施複製到歐盟認為存在貿易失衡的其他行業。
歐盟貿易委員謝夫喬維奇本周晚些時候將前往北京,與中國商務部長王文濤舉行會談。知情人士稱,歐盟的相關計劃可能根據會談進展作出調整。
議員們周三以壓倒性多數通過了決議案。共有454名議員投了贊成票,86名議員投了反對票,110名議員棄權。雖然作為決議,該文件不會直接影響歐盟的對華政策,但此舉清晰表明,自歐洲議會2023年改變其官方立場以來,歐盟內部已逐漸形成更強硬的對華共識。
*或對某行業超出一定進口量產品加徵關稅*
另外,彭博報道稱歐盟正籌備限制中國混合動力汽車進入歐盟市場,以期重新平衡對華貿易。目前,中國混動車佔歐洲汽車總銷量的四分之一。
該「保障措施」允許歐盟在某一行業進口量激增時,對相關產品實施限制。歐盟委員會可採用的方式之一是關稅配額,即對超過一定進口量的產品徵收關稅。知情人士稱,歐盟提出的進口上限將有時間限制。
據知情人士透露,歐委會計劃以混合動力汽車作為試點。如果取得成效,今後可能將類似措施複製到歐盟認為存在貿易失衡的其他行業。
歐盟貿易委員謝夫喬維奇本周晚些時候將前往北京,與中國商務部長王文濤舉行會談。知情人士稱,歐盟的相關計劃可能根據會談進展作出調整。
《經濟通通訊社8日專訊》
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