16/02/2026 10:40
《中國要聞》春運「綠皮火車」逼爆畫面瘋傳,中國鐵路:舊片拼湊翻炒及AI生成
內地社交媒體近日流傳多條「綠皮火車」(普速列車)乘客爆滿、通道也坐滿人的短片,部分畫面甚至大字標註「2026年最扎心的春運,高鐵有餘票,綠皮卻秒空」,引起輿論關注。國鐵集團微信公眾號「中國鐵路」15日發布消息稱,經中國國家鐵路集團有限公司客運中心組織技術分析和專家鑑定,網傳2026年春運綠皮車嚴重超員、人滿為患的視頻,大部分為歷史畫面拼湊翻炒、部分是AI生成的不實信息。
中國鐵路強調,2026年春運,鐵路部門嚴控列車超員、不斷改進服務,保持了普速列車開行品質的穩定。2月2日春運開始至2月14日的春運前13天,全國鐵路普速列車平均客座率為73%。在春運節前客流最高峰日(2月13日),全國鐵路普速列車平均客座率77%,個別方向、少數列車超員。其中空調列車客座率大多數在130%以下,最高的是廣州白雲-郴州K6592次,為155%;非空調列車客座率最高的是杭州-九江K4279次,為116%。
目前,2月21日至2月24日(正月初五至初八)的節後返程高峰時段,75%以上的普速列車尚有餘票,主要包括大連至北京,濟南至北京,哈爾濱至北京,鄭州至上海,西安至上海,長沙至上海,南寧至廣州,貴陽至廣州,福州至廣州等方向。
《經濟通通訊社16日專訊》
中國鐵路強調,2026年春運,鐵路部門嚴控列車超員、不斷改進服務,保持了普速列車開行品質的穩定。2月2日春運開始至2月14日的春運前13天,全國鐵路普速列車平均客座率為73%。在春運節前客流最高峰日(2月13日),全國鐵路普速列車平均客座率77%,個別方向、少數列車超員。其中空調列車客座率大多數在130%以下,最高的是廣州白雲-郴州K6592次,為155%;非空調列車客座率最高的是杭州-九江K4279次,為116%。
目前,2月21日至2月24日(正月初五至初八)的節後返程高峰時段,75%以上的普速列車尚有餘票,主要包括大連至北京,濟南至北京,哈爾濱至北京,鄭州至上海,西安至上海,長沙至上海,南寧至廣州,貴陽至廣州,福州至廣州等方向。
《經濟通通訊社16日專訊》
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