01/04/2026 10:06
《中國要聞》蘿蔔快跑行駛中突停車,武漢交警:初判系統故障,無人受傷
內地社交媒體昨(31日)晚有多則分享內容討論武漢有蘿蔔快跑車輛在馬路上突然「停駛」,部分馬路擁堵和交通事故疑似由此引發。
武漢市公安局交通管理局今日凌晨發布警情通報指,3月31日20時57分起,122報警中心陸續接到群眾報警,稱多輛「蘿蔔快跑」車輛停在路中間不能移動。公安交管、交通運輸部門按照預案迅速調集力量趕到現場,會同蘿蔔快跑公司工作人員開展處置。經查,初步判斷為系統故障所致。乘客已安全下車,無人員受傷。事故原因正在進一步調查中。
據內媒報道,目前武漢「蘿蔔快跑」車輛停滯情況已解決。業內人士分析,此次「蘿蔔快跑」車輛停滯,很可能是遇到突發情況,觸發了安全自檢機制,這是系統保障安全的主動策略。類似情況在國際自動駕駛行業並不罕見。2025年12月,谷歌Waymo無人車在美國三藩市因停電致交通信號燈失效,觸發了「最小風險策略」原地停滯。這一策略是當地對L4級無人駕駛車輛的強制性安全要求。
《經濟通通訊社1日專訊》
武漢市公安局交通管理局今日凌晨發布警情通報指,3月31日20時57分起,122報警中心陸續接到群眾報警,稱多輛「蘿蔔快跑」車輛停在路中間不能移動。公安交管、交通運輸部門按照預案迅速調集力量趕到現場,會同蘿蔔快跑公司工作人員開展處置。經查,初步判斷為系統故障所致。乘客已安全下車,無人員受傷。事故原因正在進一步調查中。
據內媒報道,目前武漢「蘿蔔快跑」車輛停滯情況已解決。業內人士分析,此次「蘿蔔快跑」車輛停滯,很可能是遇到突發情況,觸發了安全自檢機制,這是系統保障安全的主動策略。類似情況在國際自動駕駛行業並不罕見。2025年12月,谷歌Waymo無人車在美國三藩市因停電致交通信號燈失效,觸發了「最小風險策略」原地停滯。這一策略是當地對L4級無人駕駛車輛的強制性安全要求。
《經濟通通訊社1日專訊》
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