制造业

福田汽车成立于1996年，是一家国有控股上市公司，始终秉持“广种福田，造福亿万百姓”的初心，已形成集整车、零部件、商业生态为一体的业务布局，产品和服务覆盖全球140多个国家和地区。 在产品上，公司实现全品类、全场景布局：整车涵盖重卡、轻卡（含微卡）、VAN、皮卡、客车等产品，已形成覆盖“干线物流+区域集散场景”、“城市、城间、城乡物流+最后一公里场景”、“城市物流+越野场景”、客车场景、专用车场景等全场景多元解决方案。核心零部件实现核心技术与核心模块自研自制及智能化核心技术自主可控。在研发方面，公司全球布局19个研发中心（包括5个国内整车及零部件应用开发中心、3个智能网联中心、8个海外研发及产品技术中心、3个合资公司技术中心），覆盖新能源、智能化等关键领域，测试验证能力在国内具备领先优势。 在生产制造方面，公司全面布局智能制造，涵盖从整车到零部件的全产业链布局。其中，国内布局10个整车基地（含福田戴姆勒）和8个零部件基地（含福田康明斯、福康后处理、采埃孚福田），联合合作伙伴在海外建设32个智能制造基地，同步推进产业属地化，保障重点区域市场覆盖，满足市场需求，实现产业高质量发展。在销售服务方面，公司销售服务网络遍布全球140多个国家和地区，国内销售与服务网络超过10,000家（其中销售网络3,000余家、销售门店8,400余家、服务网络10,000余家），海外销售与服务网络超过1,200家（其中销售网络1,200余家、服务网络1,500余家）。在商业生态方面，公司打造“爱易科”全域智慧生态品牌，涵盖“智·生态”与“电·驱动”两大板块：“智·生态”聚焦“能源、租赁、数智、修养配、二手车”五大生态服务，构建面向客户的一体化服务能力，为整车业务提供有力赋能；“电·驱动”通过“0+1+3+4+N”模式重塑三电研发生态链，深度挖掘三电技术潜力，满足用户多样化场景需求，为商用车用户提供全生命周期服务。 未来，公司将锚定“世界一流商用车企业”战略目标，聚焦“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”战略转型，深化“营销、成本、质量”三大“一把手工程”，持续巩固并扩大行业领先优势，大力发展新质生产力，坚持技术领先与市场拓展并重，靶向攻坚“提质增效”专项行动，赓续奋斗精神，积极探索商业模式革新与产业生态重塑，致力于成为全球商用车技术变革的引领者、智慧物流的推动者。

制造、销售汽车、农用车、农业机械、模具、冲压件等。

常瑞

董事长
常瑞

董事
鹿政华,王德成,吴骥,朱励光,王学权,常瑞

独立董事
黎韦清,叶盛基,李亚,刘亭立

600166@foton.com.cn

總股本：7,917,400,367

A股總股本：7,917,400,367

流通A股：7,917,400,367

限售A股：0

其他股本：0

B股：0

H股：0

更新日期：31/12/2025

每股收益(人民幣)*：0.170元

每股派息(人民幣)*：--元

每股淨資產(人民幣)*：1.973元

市值(人民幣)：247.815億