中國商飛營銷總監、董事長張小光今日在2024臨港科創大會上提到C929國產寬體客機研製進展，指C929正處於「詳細設計」的研發過程關鍵階段，意味C929的總體技術方案已經確定，各個系統和部件的設計和製造也將全面展開。
　　中國商飛2021年選定浙江華瑞航空為C929中段機身製造商。華瑞航空今年2月19日表示，首架C929「中機身」交付倒數時間還有1289天，即是說將在2027年9月1日前交付。
　　張小光同時介紹，C919國產大客機目前總試驗飛行里程已超過24萬公里，認為「這是一個里程碑式的數字」，標誌著C919大客機在研發和生產方面取得重要突破。中國商飛已累計向東航交付了5架C919，目前C919航線運行穩定，表現良好，預示著其商業運營的前景十分廣闊。他並提到，ARJ21支線飛機自推出以來已累計交付128架，累計飛行時間達到36萬小時，累計載客量超過1200萬人次。
《經濟通通訊社26日專訊》

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