港鐵（０００６６）總建築師楊思偉於記者會表示，南港島線
（東段）已經於去年５月展開工程，預計２０１５年竣工，屆時估計單向最高載客量可達每小時
２萬人次，路線全長７公里，共有５個車站，由金鐘前往鴨脷洲海怡半島。
　　他表示，港鐵已向長春鐵路車輛購入１０列列車，每列列車共有３個車廂，外型及車廂設計
與現時於觀塘線投入服務的同一製造商列車相似。路線車站包括金鐘、海洋公園、黃竹坑、利東
及海怡半島
　　他補充，南港島線將採用無人駕駛系統，屆時亦有職員隨車工作。若控制室未能控制列車時
，職員可以用人手方式操作車輛，他相信，根據現時迪士尼線的運作經驗，對無人駕駛系統充滿
信心。
　　港鐵早前已經與長春鐵路車輛簽訂總值近１４億元的車輛採購合約，為南港島線提供１０列
車。

《經濟通通訊社１６日專訊》

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