吉利汽車（００１７５）行政總裁桂生悅於業績發布會上表示，受宏觀經濟影響，現時中國汽車業出現較大幅度下滑，他直言：「黃金時代可能已經過去」，又形容集團現時處在調整期，但最艱苦的日子已經過去，在過去數年集團完成基本布局。他又強調：「白金時期才剛剛開始。」預期隨著平台化進一步實施，未來生產成本會大幅度降低，並對未來充滿信心。
　　集團總裁安聰慧指出，雖然隨著６月份中國政府對新能源汽車的補貼減少，使集團有關方面在７月份的同比略有下降，但強調在中國，新能源汽車是發展的大方向，今年上半年新能源汽車整體市場錄得６０％的增長。
　　被問及會否再次調低全年銷售目標，安氏回應，對下半年的銷售目標沒有改變，並認為汽車業的傳統淡季為５月至８月，並指出今年７月為最艱難的月份，料今年８月較７月的情況會有所好轉。
　　集團副主席李東輝表示，研發投入依然維持比較高的水平，以使產品繼續維持競爭力，研發投入約佔銷售收入５％以上，並認為在未來相關方面不會面臨比現在更大的挑戰。
《經濟通通訊社２１日專訊》

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