美國聯合航空警告難以預料航空業復原的時間，摩根大通總裁戴蒙上年酬金維持不變，亦是外媒今日關注焦點。
　　據《ＣＮＢＣ》報道指，美國聯合航空日前公布上季業績時表示，相當今年是業務過渡期，但難以估計行業需求何時復原，行政總裁柯比出席業績電話會議時補充，有關說法可能令市場感到困擾，不過公司的立場是希望疫情即將好轉，但目前難以提供具體時間表。
　　他亦強調在航空業需求回升前，更多人需要接受疫苗接種，而以目前的接種速度而言，相信航空業未來數月都依然非常艱難。
　　他又直指難以提供實現收支平衡的具體時間表，不過對長遠行業需求依然持樂觀態度，目前預計２０２３年邊際利潤率可回復至疫情前水平。
　　他亦解釋當前需要一個科學的醫學結論，證明接種疫苗後可保護人體免受病毒侵襲之餘，更可以防止病毒傳播。

＊摩通總裁上年酬金維持不變＊

　　摩根大通最新宣布行政總裁戴蒙上年酬金將維持不變，仍然是３１５０萬元（美元．下同），當中基本年薪１５０萬元，與表現掛鈎獎金３０００萬元。
　　據英國《金融時報》報道指，摩通認為即使上年為疫情作出１２０億元信貸撥備，不過全年收入創紀錄之餘，又保持穩健的資產負債表，戴蒙功不可沒。
　　摩通亦強調奬勵與業務在疫情衝擊下仍有強勁表現吻合，同時反映長期業務表現及風險管理等情況。
　　不過美國銀行就計劃向員工發放特別獎金，獎勵他們在疫情期間工作，具體將向年收入十萬或以下且符合資格的員工發放７５０元。

＊ＴＣ　Ｅｎｅｒｇｙ裁減逾千人＊

　　負責建造美加輸油管道項目Ｋｅｙｓｔｏｎｅ　ＸＬ的加拿大企業ＴＣ　Ｅｎｅｒｇｙ宣布將裁減超過１０００名工人。
　　據路透社報道指，公司亦宣布將在未來數週關閉美國泵站站點，以及停止加拿大部分的建造工作，而項目原定２０２３年投入營運。
　　美國總統拜登日前在上任首日就迅速採取行動兌現承諾，一如市場預期撤銷上述輸油管道的許可，加方亦表示非常失望。
　　不過公司新任行政總裁波里耶亦早於上季業績電話會議上表明，建立電力及存儲業務是未來增長的機會及大方向，不排除任何併購活動。
《經濟通通訊社２２日專訊》

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