國家發改委、商務部、市場監管總局發布《關於支持廣州南沙放寬市場准入與加強監管體制改革的意見》，提出15項措施，第一項即為「推動海陸空全空間無人體系准入標准實施和應用」。該項下提出，建設大灣區無人體系產業孵化基地；加快智能（網聯）汽車多場景試點應用及商業化運營，推動電動垂直起降飛行器（eVTOL）和智能網聯汽車緊密聯接，構建與技術發展適配的安全標準及管理規則，實現無人體系產業協同發展和技術跨界融合。
　　參與制定並推動實施海陸空全空間無人體系技術標準，研究制定無人系統接入城市建築物的技術規範。探索空地一體化城市交通管理辦法，打造高效包容的市場准入環境。研究建設區域無人體系管控調度系統，分類劃設低空空域和航線，簡化航線審批流程，率先在工業生產、物流配送、應急救援、城市管理以及海上搜救作業等領域開展無人設備產業化應用。支持參與統一的智能無人體系底層數據體系和開放服務應用平台建設。

*支持聯合港澳高校、科研院所等開展技術攻關*

　　另外，《意見》提出，依托南沙科學城設立國際先進技術應用推進中心（大灣區），服務重大項目需求，構建先進技術應用轉化流程與評價標准，加快推進商業航天、生物醫藥、海洋科學等全產業鏈發展，在商業模式、資金合作等方面形成符合技術攻關特徵的新範式，創新應用場景，促進前沿性顛覆性技術市場化應用。聚焦工業機器人等新質生產力發展，積極引入並推動自主建立相關國際標準認證組織，構建國際領先的智能設備行業標準與認證體系，面向粵港澳大灣區及共建「一帶一路」國家和地區核心部件廠商開展檢測認證服務。支持聯合港澳高校、科研院所等開展技術攻關，推動面向科研等應用場景實現粵港澳數據跨境流通和交易，在科研項目評審、經費支出、過程管理等方面借鑒港澳及國際管理制度。
《經濟通通訊社9日專訊》

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