上周五（１０日）美國股市繼續受美兩大券商唱淡美股１０月份可能調整１０％的言論，高開低收，美股道指跌２７１點，納指跌１３２點。Ｔｅｌｓａ電動車及中概電車三寶全部下跌１﹒２２％－２﹒４６％，比亞迪（１２１１）ＡＤＲ股價亦比上周五港股下跌３﹒７５元至２５７﹒８５元。其他大藍籌股騰訊（００７００）亦跌４﹒８７元、港交所（００３８８）跌６﹒２７元、京東集團（０９６１８）跌７﹒５８元及美團（０３６９０）跌７﹒６６元。
　　今早（１３日）８時４４分，美股道指場外期貨上升８７點，預計今日港股早上會下跌２００多點左右。中國８月份的新能源汽車銷售量排序如下：比亞迪的６０８５８輛排名第一，Ｔｅｓｌａ的４４２６４輛排名第二，上海五菱４３７３０輛排名第三。但值得留意的是，Ｔｅｓｌａ的４４２６４架電動車之中，只有１２８８５架銷售在中國，其他３１３７９輛是運往海外銷售，若撇除這個因素，Ｔｅｓｌａ的中國銷售量只能排名第四，僅僅高過廣汽集團（０２２３８）的埃安１１６１３架。
《香港股票分析師協會永遠榮譽會長、國農證券董事總經理　林家亨》
　
＊筆者持有上述比亞迪及廣汽股份
　
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