根據《經濟通HV2報價系統》數據顯示，過去5天有逾1.5億元淨流入小鵬汽車(09868)，過去一個月有逾7.9億元淨流入，過去三個月更有逾48億元淨流入，添力視之為聰明錢提早部署買貨。
　　小鵬汽車公布，今年11月交付5811輛智能電動車，同比雖然減少近63%，但集團指，在11月交付量中包括1546輛小鵬汽車全新旗艦SUV小鵬G9。今年11個月已累計交付約10.95萬輛智能車，同比增長33%。
　　小鵬汽車主要於內地從事設計、開發、製造及銷售智能電動汽車，以及提供相關售後服務及維修保養，產品包括智能電動汽車及自主研發的自動駕駛軟件系統等。
　　截至今年9月底止三個月，小鵬汽車錄得股東應佔虧損擴大至23.76億元人仔，整體毛利增加12.5%至9.23億元人仔，毛利率則下跌0.8個百分點至13.5%；今年9月30日，集團之現金及現金等價物和受限制現金分別為113.7億及1.73億元人仔，短期借款及長期借款分別為16億及31.91億元人仔。
　
*大行予目標價42至60元*
　
　　上周四(1日)，美銀發表報告，將小鵬汽車目標價由39元，上調15.4%至45元；上周五(2日)，中金雖然將其目標價調低至60元，但維持其跑贏大市評級；而中信里昂雖然將其目標價調低至55元，但維持其買入評級；摩通則維持其目標價於42元，同時維持增加權重評級。
　　枝術走勢方面，小鵬今日裂口高開，走勢現小陽燭，10天線與20天線幾近重疊，兩線均有機會於短期內升逾50天線(現約34.75元)水平，出現黃金交叉利好訊號，加上走勢上現雙底，兼大圓底回升，現水平(執筆時約47.35元)不妨買入，唯一不足之處是9RSI升至81水平，略嫌偏高，首站目標為100天線(約58元)水平，中線上越此關以100天線(約101元)為最終獲利目標，跌穿10天線(現32.65元)止蝕。《古添力》(本欄逢周一、三刊出)
　
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