浙江杭州《杭州市智能網聯車輛測試與應用促進條例》5月1日正式施行，杭州成為除經濟特區外，全國首個以地方立法明確自動駕駛車輛上路具體流程的城市，也是全國首個為低速無人車立法的城市。
　　《條例》中所稱智能網聯車輛，包括智能網聯汽車和功能型無人車。自《條例》施行日起，杭州率先將全市八城區(上城區、拱墅區、西湖區、濱江區、蕭山區、餘杭區、臨平區、錢塘區)和桐廬縣城區共計3474平方公里，作為智能網聯車輛測試應用區域，服務人口數量超1000萬。
　　據悉，杭州自2015年啟動高級別自動駕駛相關工作，2018年發放首張測試牌照，在全國率先開展真實路測，目前已累計發放測試牌照424張，其中100多張為乘用車，其餘為不設駕駛艙的載貨物流車。杭州累計安全測試與應用里程至今已超過120萬公里，主動事故率為零。
《經濟通通訊社30日專訊》

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