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方澤翹

10/04/2026 08:45

正力新能(03677)三輪驅動引爆業績,估值重塑迎上行新周期

建議: -
止蝕:- 目標: $10.00以上

理由:

  正力新能(03677)專注動力、儲能及航空電池三大板塊,2025年公司迎來業績與盈利雙重突破,憑藉三大業務板塊協同發力,正式邁入規模效應釋放。2025年公司業績實現跨越式增長,全年錄得營業收入81.01億元(人民幣,下同),按年上升57.9%,淨利潤更達8.09億元,按年激增788.4%,利潤增速遠超營收增幅,正式踏入利潤收割期,與此同時盈利能力同步大幅提升,綜合毛利率升至18.4%,按年增加3.8個百分點,淨利率亦攀升至10.0%,成功躋身行業第一梯隊,財務狀況更持續優化,經營現金流由負轉正,淨流入規模達14.37億元,現金儲備累計至41.83億元,財政儲備充裕。
  公司三大核心業務板塊表現亮眼,成長動能十分充足,動力電池板塊經營穩健,國內市場佔有率排名第七,三元電池、磷酸鐵鋰電池分別位列行業第六、第九,全年出貨量達19.8GWh,按年大漲66.7%,客戶陣容覆蓋一汽紅旗、廣汽傳祺、大眾、廣汽豐田等國內外頭部車企,2026年多款主力新車將密集上市,後續裝機量有望持續放量,技術層面超國標的安全性能。公司與零跑汽車深度綁定,2025年為其配套裝機量約6.9GWh,覆蓋B10、C16等多款熱銷車型,並參與其出口歐洲車型的獨家供貨;與上汽系合作同樣亮點突出,上汽通用別克GL8陸尊搭載公司「正力.?龍」超級插混電池,不足半年銷量突破5萬台,刷新新能源MPV銷速紀錄;上汽智己LS6、LS8等戰略車型亦官宣由公司獨家配套動力電池,其中智己LS8搭載的航空級標準超級增程電芯,通過遠超國標的極限安全測試,成為高端增程賽道核心供應商。
  儲能業務作為公司第二增長曲線加速發力,全年實現收入4.20億元,毛利率提升至10.0%,314Ah大容量電芯已順利量產,587Ah、588Ah超大容量電芯預計2026年下半年實現規模銷售,搶佔長時儲能、AIDC全新賽道,早前更簽署50GWh大容量儲能項目意向協議,2026年新增20GWh智能產能,業務爆發態勢明顯。
  截至2026年4月8日,正力新能報9.30港元,總市值約237.6億港元,市盈率(TTM)為26.6倍,對比公司高達788%的盈利增速,加上儲能、低空經濟雙高成長賽道的潛力加持,當前估值處於電池板塊相對低位,後續估值修復空間極為廣闊,技術面上股價近期突破前橫行格局向上走強,10天線穩守20天線之上,技術走勢持續向好。整體而言,公司已形成「動力電池穩增、儲能快增、低空經濟領先」的三輪驅動發展格局,2026年車企新車裝機放量、儲能大訂單陸續落地、低空經濟帶來估值重估等多重催化劑將逐步兌現,投資價值進一步凸顯。在需求帶動下預計正力新能股價有望突破10港元阻力位,投資者不妨多加留意。《國農證券投資經理 方澤翹》

*筆者未持有上述股票及相關權益

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