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2024-05-20

港股 | 午市前瞻 | 恒指仍有望破兩萬但需時 車股短線追落後但不宜長揸

  恒生指數半日報19650,升96點或0.5%,主板成交逾923億元。恒生中國企業指數報6963,升28點或0.4%。恒生科技指數報4137,升25點或0.6%。


  恒指三大成交股份依次為騰訊(00700)、中國平安(02318)及阿里(09988);騰訊報394.6元,跌0.4元或0.1%,成交49.56億元;中國平安報45.5元,升0.05元或0.1%,成交21.8億元;阿里報85.5元,跌0.2元或0.2%,成交20.94億元。國指三大成交股份依次為騰訊、中國平安及商湯(00020);商湯報1.53元,升0.13元或9.3%,成交21.3億元。科指三大成交股份依次為騰訊、商湯及阿里。

 

 

港股 | 午市前瞻 |

(小鵬汽車網頁截圖)

 

黃偉豪:現時入市可賺水位不高

 

  上周五(17日)道指強勢重登40000,更是有史以來首度收於40000點之上。港股繼續處於高位好淡爭持,半日升幅雖然不足100點,但總成交已超過900億元。中薇證券研究部執行董事黃偉豪向《經濟通通訊社》表示,近期港股維持強勢,由16000水平至今已累積3600點升幅,但市況仍未有出現調整訊號,反觀板塊資金輪換出現,預計輪流炒作情況仍會持續。


  不過他提到,現時港股已不同於17000至18000水平時期,以估值計算已處於較高水平,即使仍然向上,升幅亦會大幅減慢。他預計目前上方較大阻力為19700,該位為去年高位22700至今年初低位14794計算黃金比例0.618倍後的反彈阻力,預計該位會出現爭持,故現水平入市已難有太大升幅。



新能源車價料有減無增  車股難作長線部署

 

  小鵬(09868)宣布將於香港推出兩款純電動車,包括純電SUV型號G6和純電動七人車X9,預計最快於第三季內交付。今早整體汽車股獲追落後,小鵬半日升超過7%領漲。黃偉豪指近期市況強勢之下,汽車板塊的確落後許多,加上內地亦有政策憧憬,預計將刺激車股短線升幅。但他認為,新能源車減價戰仍然持續,競爭激烈下預計車價有減無增,汽車股估值難有太大上調空間,故現時部署車股只能短炒,短則一兩日,長則一星期。

 

港股 | 午市前瞻 |

小鵬汽車股價走勢。(經濟通HV2報價系統截圖)

 

撰文: 經濟通通訊社市場組

 

 

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