《經濟通通訊社11日專訊》高盛全球石油及成品油交易聯席主管Jerome Dortmans在發布的「The Markets」播客中指出，煉油業正試圖增產飛機燃油以填補中東戰事造成的供應缺口，但此舉可能引發其他燃料供應鏈緊張。

　　Dortmans表示，煉油業界雖能透過價格機制調配產能，當前高企的飛機燃油價格確實刺激全球煉油廠最大化相關產量。不過他警告，煉油系統每增產一種燃料，必然會壓縮同源原油可提煉的其他成品油產量，「解決飛機燃油短缺問題的同時，可能正在煉油系統內製造新的瓶頸」。

　　中東衝突導致飛機燃油價格急升，歐洲市場受供應中斷影響尤為明顯。Dortmans指出，儘管中東供應缺口對歐洲市場構成實質影響，但當地戰略儲備仍足以支撐較長時間。目前煉油廠正透過提升飛機燃油產出率應對供應緊張。

　　分析師強調，即使原油價格趨穩，柴油、石腦油等其他成品油市場仍可能維持供應緊張狀態，導致今夏相關燃料價格持續高企。此預判反映能源市場焦點正從原油短缺憂慮，轉向夏季出行高峰前的煉油產能瓶頸與燃料結構失衡問題。