《經濟通通訊社9日專訊》福特汽車(US.F)行政總裁Jim Farley近日於金融時報撰文，警告歐盟現行電動車政策脫離市場需求，若不及時調整恐令中國車企全面主導歐洲市場。

　　Farley指出，歐盟將2025年電動車市佔率目標定於25%，但實際市佔率已停滯在16%逾年。他批評現行「先立法後調整」的監管模式，導致車企需額外投入數十億美元調整供應鏈，直言「強制立法催谷銷量的模式已告失敗」。

　　數據顯示，歐洲汽車產量較疫情前減少300萬輛，2024年更流失9萬個汽車業職位。Farley強調，這些職位對維持歐洲社會穩定至關重要，但現行政策正加速產業衰退。

　　中國電動車品牌過去一年在歐市佔率已翻倍，Farley警告中國憑藉電池技術優勢及產能過剩，可快速搶佔歐洲市場。他呼籲歐盟應提供10年清晰政策框架，包括延長混合動力車過渡期及擴大充電基建覆蓋範圍。

　　Farley最後發出嚴厲警告：「這不是產業轉型，而是歐洲汽車業的逐步消亡。」若政策持續脫離現實，歐洲恐淪為「20世紀製造業博物館」，本土汽車工業將陷入長期衰退。