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20/10/2020

【國泰折翼】國泰裁員後能翻身? 曾永堅:裁減人手屬預期難振股價

  國泰(00293)近期股價走勢稍見起色,由5.23元的低位反彈近一成。從圖表觀之近日出現「雙底」形態,那麼國泰目前是否值博呢?

 

(Shutterstock圖片)

 

國泰預期明年下半年逐漸復甦

 

  先看近期有關國泰的消息。據本地傳媒報道,國泰計劃全球裁員近6000人,其中約九成(5000多人)屬香港員工,當中約4000人為機艙服務員,被裁員工涉及範圍廣泛,涵蓋地勤、後勤支援及機師等。

 

  此外,國泰公布9月份客載量,計及國泰航空與國泰港龍,9月份共載客約4.7萬人次,按年下跌98.1%;收入乘客千米數按年減少97%,乘客運載率下跌48.8個百分點至24.9%,以可用座位千米數計算的運力則下跌91%。今年首9個月累計,載運乘客人次按年下跌83.2%,運力下跌74.8%,而收入乘客千米數則下跌81%。

 

  國泰顧客及商務總裁林紹波曾預期,今年年底前僅會營運10%疫情前的客運運力,並預計明年整體客運運力仍會較正常水平低50%,其中明年上半年料會營運低於四分一的客運運力,並期望市道於明年下半年可逐漸復甦。

 

大和:上調目標價至6.9元

 

  另外,有大行認為國泰最壞時刻已過去。大和發表研究報告指,國泰最壞情況似乎已過去,預期更多的「旅遊氣泡」協議達成將可提振情緒,以及潛在重組計劃料可減省未來幾年的成本支出,以及公司盈利已見底的預期,將國泰評級由「持有」,上調至「買入」,同時將目標價由5.9元,上調17%至6.9元。


(經濟通HV2系統截圖)

 

曾永堅:「執笠」機會細 股價難再大跌

 

  然而,圓通環球金融集團行政總裁曾永堅向《經濟通通訊社》表示,其實國泰裁員及重組乃市場預期,加上仍未見公司執行其他開源節流措施,料對短期股價走勢沒大幫助。再以宏觀分析,他指出,全球疫情尚未受控,歐美更出現新一波疫情,惟最壞時刻或已過,以及國泰「執笠」機會極細,料股價較難再大跌。他稱,投資者若高位持有國泰,宜待股價重返7元後全數沽出。

 

  另外,國內旅遊已恢復,航線亦已復辦,曾永堅稱內地三大航空公司國航(00753)、東航(00670)、南航(01055))的營運環境較樂觀,但料疫情仍持續頗長時間,故短線不宜沾手。至於持有國泰四成二股權的太古(00019),他稱短線公司不止受國泰拖累,且零售市道差,租金有下行壓力,建議短期應避開及觀望為佳。

 

撰文:經濟通記者鄧經書

 

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備註︰

報價延遲最少15分鐘,資料更新時間為 18/06/2021 17:59

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