《經濟通通訊社12日專訊》全球主要車廠代表在美國眾議院聽證會發出嚴厲警告，指中國政府支持的汽車製造商正對美國汽車業構成「明確而現實的威脅」，促請國會加強市場准入限制。

　　汽車創新聯盟(Alliance for Automotive Innovation)代表包括通用汽車(US.GM)、福特(US.F)、豐田(US.TM)、福士及現代等車企指出，即使美國加大本土製造投資，仍難抵禦中國政府補貼形成的產能過剩與價格競爭。該聯盟要求將現行對華汽車及技術進口限制永久化，並禁止中資車廠及電池商在美設廠。

　　行業數據顯示，中國去年汽車出口量突破600萬輛，價格優勢令美企難以匹敵。眾議院中國問題特別委員會主席穆勒納爾(John Moolenaar)要求將上屆政府末期實施的對華進口禁令立法，直指中國政府補貼、原材料控制及監管機制構成不公平競爭。

　　與會者同時提出國安憂慮，警告中國製車載軟件可能在衝突時遭遠程操控。共和黨議員強調，需防範中國透過補貼政策及供應鏈控制重塑全球汽車產業格局。

　　全球車企正搶購稀土等戰略物資，防範中國收緊出口管制。業界高層警告，原材料獲取延誤將嚴重影響生產進度，進一步削弱對華競爭力。本田近期下調盈利預測，直言中國電動車企帶來長期壓力。

　　美方現行措施包括高額關稅及技術進口禁令，遭中國商務部批評濫用國安理由。中方官媒警告此舉可能反噬美國電動車供應鏈。分析指美國政策需在保護本土產業與維持市場開放間取得平衡，過度保護恐推高消費價格並加劇供應鏈問題。