搜尋網Google母企Alphabet研發無人汽車取得突破，將推出真正無人駕駛的叫車服務，車上甚至沒有應付突發情況的安全司機，將屬歷來首次，暫僅限於鳳凰城指定地區。

　

　　公司長遠希望進軍商用叫車服務，日後或會跟Uber、Lyft等叫車公司較勁。

　

無司機應付 路面突發情況

　

　　推出此項服務的是Alphabet旗下專門研發無人車的子企Waymo，不會再像其他無人車般，安排「安全司機」（safety driver）坐在司機位，準備隨時應付路面突發情況。

　

 　

　　公司行政總裁克拉夫奇克（John Krafcik）在葡萄牙里斯本的科企會議上公布，正計劃推出真正無人駕駛的叫車服務，並打算邀請公眾人士乘坐，但拒交出具體時間表。

　

生產硬件感應器 減少依賴

　

　　克拉夫奇克表示，乘客只是享用叫車服務，並非車主，未來可按個人需要選擇服務，例如可租車1日、1周，甚至更長時間。

　

　　克拉夫奇克又指，希望讓乘客習慣使用Waymo的服務應付日常需要，並指快將可讓乘客透過應用程式叫車，與Uber和Lyft類似。

　

　　Waymo現時除了與快意佳士拿、Lyft和Avis等合作，亦正生產自家硬件和感應器，務求減少對硬件生產商的依賴。

　

　　服務目前預定只適用於鳳凰城市郊的錢德勒（Chandler）。錢勒德當局指，Waymo的工作嶄新，逐漸實現推出全自動汽車的目標。與此同時，這項研究有助推動道路安全，為無法駕駛人士提供新自由。

　

　　不過，Waymo目前在亞利桑那州營運，當地幾乎沒有法律規管自動車，不會要求企業公布涉事汽車的意外數目，以及司機需重新控制汽車次數，故此與自動車發展相關的報告被質疑一面倒。

　

摘錄自香港經濟日報